交汇点讯 7月9日9时许，一架满载电子产品和邮件的货机从淮安涟水机场腾空而起，2小时后降落在西安咸阳国际机场。这条江苏、陕西之间首条商业全货机航线的开通，是东部机场集团和西部机场集团签署战略合作协议后收获的首个成果，标志着淮安航空货运枢纽建设迈出了新的步伐。

　　2018年2月，江苏省委书记娄勤俭提出淮安可以建设东部沿海货运机场。省政府专门建立高位协调机制，大力推动各项任务加快落实。这既是省委、省政府立足全局、统筹区域发展作出的系统考量，也是对建好周总理家乡、丰富“象征意义”内涵的大力支持。淮安高度重视这一重大发展机遇，主动策应、迅速行动。全市第七次党代会第三次会议和八届人大三次会议先后部署淮安航空货运枢纽建设，将开通全货机航线列入2019年市政府“十件要事”。市委市政府成立了市级领导小组，市委书记姚晓东谋划发展思路，研究战略规划制定；市长蔡丽新先后赴郑州、西安、鄂州以及美国孟菲斯等10余个城市考察调研，到各大电商快递企业、航空公司对接洽谈。在省市争取下，淮安航空货运枢纽成功纳入中共中央、国务院批复的《长江三角洲区域发展一体化规划纲要》和国务院批复的《淮河生态经济带发展规划》，纳入省委省政府“一带一路”交汇点建设等政策文件，《淮安航空货运枢纽战略规划》加快推进。

　　淮安——西安全货机航线由龙浩航空自营，每周五班，机型为波音737—300型全货机，满载货量约14吨。出港货物主要为快件、水产品、电子产品，可联接西安国际航线腹舱和全货机航班，中转至台北、美国、欧洲等地。进港货物为国内快件和西部特色农牧产品。预计每班进出港货物近20吨，全年淮安机场货邮吞吐量将突破1万吨。

　　近年来西安市以建设“国际航空枢纽”“国际运输走廊”为目标，聚力发展航空物流产业，已累计开通芝加哥、莫斯科、曼谷等22条全货运航线，航空货邮吞吐量增速连续12个月位居全国十大机场第一。淮安—西安全货机航线的开通，搭建起了联通东部航空枢纽和西部门户枢纽的空中运输走廊，将对东部沿海地区与西北内陆腹地互联互通提供有力支撑。

　　淮安市委书记姚晓东说，淮安涟水机场是长三角机场群中空域资源最好的机场之一、苏北地区货物集疏运物流成本最低的机场，拥有全省唯一依托机场建设的综合保税区，可在1.5小时航程内覆盖环渤海城市群、长三角城市群、珠三角城市群以及邻近的日韩等国家，推进淮安航空货运枢纽建设是省委省政府为完善现代综合交通运输体系、支持苏北地区发展作出的重大决策。淮安航空货运枢纽将紧紧围绕淮河生态经济带核心货运枢纽、长三角国际航空货运重要组成部分、区域发展新动力源、绿色智慧航空都市示范区这“四个定位”，按照机场带动物流、物流带动产业、产业带动城市的发展思路，打造门户经济、枢纽经济、蓝天经济，加快规划编制，加大政策争取，加强伙伴招引，努力建成特色鲜明的临空经济示范区。

　　通讯员 姚凤雷 张小军 单君 交汇点记者 蔡志明