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岁末年初,又一场寒潮袭来!气温骤降,民生保障升温
2021/12/25 21:16  交汇点新闻  

  交汇点讯 12月24日,年末一场寒潮袭来,江苏气温逐步降低。25日,徐州温度-2℃到-6℃,南京最低温度-4℃,连云港最低温度-9℃。气象数据显示,最低气温出现在26-27日早晨,淮北地区-8~-9℃左右,苏南地区-5℃左右,其它地区-6~-7℃,全省有冰冻。当前,大江南北各地群众生活如何?市场供应有无变化?能源、电力、交通等保障情况怎样?记者分多路进行了采访。

  蔬菜供应,市场货丰价稳

  12月25日一早,在连云港市海州区新南街道玉带社区“37度幸福小屋”外,5名身披红马甲的志愿者正顶着寒风将几个箱子搬上小推车。箱子里装着衣物、毛毯、暖宝宝。一旁的登记本上记满接收和发放的爱心物资。“为让辖区300多名困难老人温暖过冬,我们连夜分拣整理出爱心物资,采购了粮油米面及必要生活用品。”忙着装车的玉带社区党委副书记刘勰说。

  “天气这么冷,你们还过来!”看着志愿者送来的物资,玉带社区第一批廉租房住户、平日独居的袁吉花很感动。除了送物资,玉带社区还成立了由社区工作人员、网格员、热心居民组成的防寒保暖关心小分队,24小时值班提供应急防寒服务,为散居在社区的困难老人提供关心关爱。

  连云区宿城街道大竹园村是江苏海拔最高村。这几日,山上雾凇缭绕,温度比山下主城区低了7、8度,但走进独居老人陈巨英的家里却感受到浓浓暖意。“前几天空调坏了,睡觉得盖两层被。村里的党员及时送来电热毯、油汀,随后带人上山帮我修了空调。”陈巨英说。

  “村里支部党员自发组队、上门走访,特别是高龄老人家,一天跑一趟,碰到缺粮少药的,赶紧下山去买。”大竹园村书记翟恩春说,为了保障百余家高山住户用上自来水,还组织人员连夜出动给山上各家户外水管加了层“保温棉”。

  25日,我省西北部重要农副产品生产基地徐州率先被“急冻”,清晨最低气温达-8℃。可对于菜农来说,冰冻却意味着市场需求将出现激增,正是出货的好时机。上午10点左右,记者来到位于徐州东高蔬菜批发市场时,看到不少菜农和商贩蔬菜销售顺利,已在清扫卡车,打包帆布,准备返程。

  徐州雪含果蔬种植专业合作社董进进说,徐州普降小雪时,合作社接到市区蒜苗将走俏的消息后,便立刻在丰县组织收购,并将目标定在了华祖庙村的一户蒜农大户身上,该大户三个蔬菜大棚,全部种植蒜苗,由于降温和工费上涨,离地价格从一周前的月3.1元/斤上涨到3.3元/斤,而当天东高市场统货批发价约3.6元/斤。

  “价格仅上涨一点点,并没有因为低温出现大幅度波动,最主要原因就是货源充足。”董进进说,当日凌晨起,就有大量周边乡村的菜农和商贩进场销售,“和我一样用厢式货车运输,一次供应蒜苗十几吨的就有好几家。”记者在市场大屏上看到,进场商户贩卖的莴苣、菠菜、西红柿等今冬主要蔬菜,均保持着不超过0.3元/斤的微小涨幅。

  25日下午2时,记者来到南京市秦淮区尚书巷菜场时,蔬菜区正有序上新,不仅品种齐全,价格也平稳。青菜1.5元/斤,芹菜5元/斤,菠菜4元/斤,荠菜4.5元/斤,品牌肉苏食猪肉19元/斤,金锣猪肉16元/斤……前来买菜的刘翠华说,菜场价格比较稳,每天过来采购,不囤货。

  “目前只有青菜涨价了,其他菜价基本不变。”南京秦淮区尚书巷菜场市场主任高健说,为了方便市民生活,市场延迟营业时间至晚上7点30分,蔬菜供应充足。

  南京农副产品物流配送中心政豪蔬菜批发部老板缪五说,“目前本地农民菜还在销售,预计元月底结束,到时候来自昆明和海南的蔬菜会无缝衔接,此外,下个月中旬,将加大进货量,让市民过上‘安心年’。”

  建邺区坤晨新安菜市场刘云尚好肉店老板告诉记者,冬季一直以来是猪肉畅销的季节,虽然近期猪肉价格每斤上涨1元左右,但没有影响到销量。

  记者对全省多个地方商超、菜市场了解发现,肉类、蔬菜货丰价稳,并且省外如山东的大葱、大蒜、花菜等,昆明的上海青、油麦菜、生菜,海南的薄皮青椒,当季或反季的蔬菜应有尽有,数量多,价格稳,丰富了江苏人的“菜篮子”。

  防御强降温天气,力保农业生产安全供应稳定,省农业农村厅提醒各地,此次冷空气影响持续时间较长、气温低降幅大,要抓好冬春蔬菜生产供应,成熟蔬菜应及时组织采收上市,确保主要蔬菜产品不脱销、不断档,促进市场价格稳定。抓好畜禽渔业生产稳定,及时向养殖场户发布灾害预警信息,及时指导畜禽、渔业养殖场户落实防寒潮各项措施。加强畜禽检疫和无害化处理,保障畜产品质量安全。

  水电能源,保障寒冬需求

  12月24日凌晨,满载7500吨煤炭的省运拖669船队,从苏北运河“南大门”施桥船闸进入长江,驶往张家港沙洲电厂。

  扬州航务中心工作人员吴天迪说,“24日,施桥、邵伯两座船闸共放行装载电煤船队10个,货轮147艘。”

  “受冬季枯水期影响,加之受寒潮影响,目前施桥船闸下游、邵伯船闸上游航道水位均出现低于最低通航水位情况。”扬州航务中心工作人员林勇说,为确保电煤、成品油等民生物资快速安全通过苏北运河扬州段,我们密切关注天气变化,现场有人24小时值班,保障电煤等重点物资安全快速通过。

  京杭运河苏北段每年承担江苏煤炭三分之一运量。京杭运河苏北航务管理处运行调度中心工作人员骆明辉介绍,近期降温电煤等能源供应形势紧张,苏北管理处主动联系和对接重点企业,了解库存、生产及煤炭来源情况,帮助规划合理的运输方式,已应急保障全省徐州、盐城、泰州、苏州等8市15家发电企业,确保煤炭资源及时过闸到港。截至12月24日,今年通过苏北运河的运输煤炭达9510万吨,同比增长9.4%。

  12月25日早上,淮安盱眙最低气温降-6℃,寒风呼啸,供电负荷持续攀升。盱眙县供电公司城区运检抢驻点工作人员冒着严寒,对辖区内架空设备和地下电缆进行检查。“我们通过红外测温、局放测试、系统监测等方式,对线路、环网柜、变压器等重要设备进行检测,保证线路安全稳定运行。”盱眙县供电公司配电运检班班员杜杭说,已安排全员24小时在岗,及时对故障进行处理,第一时间恢复居民正常用电。

  国网江苏电力公司相关人士介绍,随着气温下降,目前已强化电力设施本体防控,重点强化沿江、沿河等地段电力设施的巡检和防护,有效落实防污闪、防寒、防风、防雨雪冰冻措施,确保设备本体安全。一旦出现浓雾、寒潮、大风等情况,立即组织人员疏散转移,在确保安全的前提下,认真做好故障巡视、抢险抢修工作,全力保障全省广大电力客户冬季用电需求。

  为确保市民用水,南京水务集团已对人员、物资、材料、车辆、现场处置和信息发布等工作进行了周密部署。南京水务集团相关负责人告诉记者,现已完成对部分易受冻小区、老旧小区进行供水设施防冻改造,既防寒又防雨防晒。并已集中对江南、江北曾有过受冻记录的208处小区537处单元楼顶进行了重点巡查,对发现问题进行查漏补缺,最大程度减少其受冻概率。针对近期寒潮,已发布微信防冻短信240万条。

  “南京正迎来今冬的用气高峰。”南京港华燃气相关负责人介绍,已提前筹备增加上游气源,并增加天然气储配接收能力,以随用随补原则强化液化天然气储配,时刻保持高位储配。根据服务半径最优评估,还增设了5个应急站点,目前已达到10个抢修站点,进一步缩短燃气泄漏抢修时间,确保安全稳定供气。

  交通出行,确保道路畅通

  24日中午11点30分,徐州地区下起了雪。江苏高速公路工程养护有限公司迅速启动除雪防滑预警,立刻安排除雪人员上路撒布融雪剂。

  “我们40个应急值守点,800余人除雪队伍24小时值班,巡查人员不间断开展巡查,全力保障群众出行安全和高速道路安全畅通。”江苏高速公路工程养护有限公司董事长茅荃向记者介绍。

  24日下午,高邮公路部门对辖区国省道临河临水段、公路急弯陡坡等重点路段防滑材料布设等情况全面进行检查,并立即筹备防冻防滑物资,迅速储备融雪剂32吨。“总结历年来应对恶劣天气经验,我们有针对性地完善低温雨雪冰冻恶劣天气应急抢险预案。”高邮公路部门相关负责人介绍,目前,机械设备全部安装调试到位,一旦出现结冰湿滑影响道路通行的状况,各负责人将分片包干,开展应急处置,尽快恢复公路畅通。

  南京公路部门周密部署了雨雪冰冻天气应急处置准备工作,确保应对恶劣天气时处置及时。南京市公路中心工作人员金媛媛介绍,目前已有应急物资储备点27处,成立11支应急队伍,总人数1513人,确保雨雪天气下全市干线公路通行正常。

  岁末年初,高速公路人流、物流、车流密集,加上大风寒潮、雨雪冰冻以及雾霾等恶劣天气多发频发。省交通综合执法局道路局局长杨金国介绍,冰雪天气期间,坚持“环节前移、以通保通、善于借力、内外并举”和“冰雪天气不封路”原则,“一路三方”深化协作,加大道路巡逻频次和事故快处力度,视情采取警车带道、重车压道、编队行驶等措施,降低车辆通行风险,保障交通安全,避免发生长时间、长距离交通拥堵,严防超过10公里的拥堵情况发生。同时会利用收费站、服务区等场所和执勤执法车辆,及时为过往驾乘人员提供各类“有温度”的便民利民服务,全力提升高速公路“快速畅行”和“品质服务”体验感。

  省交通运输厅党组书记吴永宏表示,各地要紧盯恶劣气象条件,强化公路、航道、地铁等运营保通保畅,及时完善公路交通标志标牌标线等交安设施,不符合通行条件的危旧桥梁要坚决落实关闭交通、拆除重建、交通管制等各项措施,加强对航道及航道设施的养护管理和应急抢通工作,做好城市轨道交通运营线路上道岔设备和地面轨道、线路抗冻维护保养工作,加强铁路沿线环境综合治理和铁路道口安全管理。

  新华日报·交汇点记者 梅剑飞刘霞 李刚刘慧洋田墨池张莎莎

  新华日报全媒体经济新闻部出品

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责编:刘艳元

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