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“新小华”两会茶座|陆永泉:打造“八个示范”,当好“开路先锋”
2022/03/05 10:05  新华报业网  

  陆永泉代表接受采访。 交汇点记者 吴胜 摄

  【编者按】今年全国两会期间,新华报业传媒集团继续推出访谈节目“‘新小华’两会茶座”。我们邀请来自江苏的代表委员聚焦热点议题,建真言、谋良策、出实招,凝聚推动高质量发展强大合力,扛起“争当表率、争做示范、走在前列”光荣使命,奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章。

  4日,全国人大代表陆永泉做客“‘新小华’两会茶座”,畅谈交通运输现代化示范区建设。

  新小华:江苏提出打造交通运输现代化示范区,主要有哪些考虑?

  陆永泉:江苏是交通大省,五种运输方式齐全且发展相对均衡,交通基础设施规模和效能全国领先;高铁主骨架基本建成,总里程达2215公里;高速公路实现“县城通”,行政村双车道四级公路全覆盖;干线航道总里程、亿吨大港数、万吨级及以上泊位数等多项水运指标居全国第一;9个运输机场实现地面交通90分钟车程覆盖全部县(市)。科教资源丰富,交通创新平台优势明显,绿色交通和治理水平居全国前列。全省社会物流总费用与GDP的比率下降至13.8%,低于全国平均水平0.7个百分点。

  省委省政府和交通运输部高度支持江苏交通运输现代化示范区建设。去年9月,交通运输部和省政府签署《共建交通运输现代化示范区合作框架协议》;去年11月,省委省政府出台《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》;今年2月,省委省政府召开江苏交通运输现代化示范区建设推进会,明确要求交通运输要当好“开路先锋”和“先行官”,为扛起光荣使命、谱写新的篇章提供坚实支撑。

  新小华:江苏交通运输现代化示范区建设,部省高度重视,推进举措有力,请介绍一下示范区建设的总体目标。

  陆永泉:我们根据区域资源禀赋和发展基础的差异,按照苏南地区和全省范围两个区域空间进行谋划,提出江苏交通运输现代化示范区的建设目标:到2025年,苏南地区率先基本实现交通运输现代化,全省交通基础设施基本实现现代化;到2035年,苏南地区实现更高质量的交通运输现代化,全省率先实现交通运输现代化,交通运输总体发展水平进入世界前列。

  在示范方向上重点建设“三个区”,即交通运输一体化发展的先行区、高质量发展的样板区和创新发展的引领区;在实施载体上重点打造扬子江城市群轨道交通多网融合、沿海高质量货运交通体系发展、京杭运河绿色现代航运发展工程等12项标志性工程。在推进举措上,编制印发《江苏交通运输现代化示范区建设方案》,实施28个支撑现代化示范区建设的“三年行动计划”。今年将重点实施交通重大项目攻坚年等系列行动,更大力度加快推进现代综合交通运输体系建设,更高水平支撑构建现代流通体系,更高质量提升为民服务水平,更高效能构建现代化交通治理体系,努力建设人民满意交通。

  新小华:请介绍一下“十四五”时期江苏交通运输现代化示范区建设的重点任务。

  陆永泉:从现在起到2025年,是现代化示范区目标建设的第一阶段。我们将深入贯彻全国两会精神,按照省委省政府决策部署,着重打造“八个示范”:

  打造立体互联、一体融合的交通基础设施示范。坚持补短板、锻长板相结合,围绕推动长三角一体化,加快建成具有世界级城市群特征的综合立体交通网络。到2025年高铁总里程达3000公里以上,城市群城际铁路和市域(郊)铁路已建在建里程力争达1000公里,高速公路通车里程达约5500公里,过江通道累计建成23座,实现隔江相望的县(市)均有过江通道直通。

  打造便捷顺畅、人人享有的出行服务示范。形成以大容量公共交通运输为主的出行服务体系,城乡公共交通站点覆盖率达98%,铁路客运量占比超30%,实现不用私家车也可便捷出行。

  打造经济高效、专业开放的物流服务示范。形成以全链条“一单制”为标志、以集装箱运输为主要方向的货运物流服务体系,力争实现快递国内重点城市次日达、长三角当日达、同城小时达、主要品牌快递行政村通达,有效降低实体经济物流成本,社会物流总费用与GDP的比率降低至11.8%左右。

  打造创新引领、先进可靠的智慧交通示范。逐步提升交通基础设施全要素、全周期数字化水平,打造京沪高速智慧公路、常泰智慧大桥、341省道竺山湖“云端隧道”、太仓港四期智慧港口等一批示范工程。

  打造节约集约、低碳环保的绿色交通示范。推动大宗货物运输公转铁、公转水和散改集,城市中心城区绿色出行比例达70%以上,新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车占比达80%。

  打造全程管控、保障有力的平安交通示范。构建贯穿省市县三级交通运输管理部门、覆盖行业全领域的安全监管责任体系。实现应急指挥一体化、应急场景实战化、应急响应层级化。

  打造服务高效、监管规范的治理体系示范。建立全省统一的交通运输信用标准体系。打造高效的法治实施体系,建设“一体化+智慧执法+信用监管”交通综合执法新模式。

  打造顽强拼搏、甘当路石的交通文化示范。建成以大运河文化带、环太湖“四好农村路”一体化为代表的国内知名、国际有影响力的交通运输文化品牌。

  策划 高伟

  统筹 王拓 唐澄

  文字 王拓

  摄像 吴胜

  后期 王昊晨

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责编:刘雨菲

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