4月18日，数字货运平台满帮正式发布“好运计划”，旗下多业务面向中小微企业推出免费赠送发货次数、运费补贴等助力帮扶措施。满帮集团表示，选择当下推出“好运计划”，希望在江苏全力“拼经济”的时候贡献一己之力。

　　此次“好运计划”的补贴种类丰富、形式多样，具体助力扶持措施包括：注册后前两个月内每月赠送最高达30次的免费发货次数；对于符合活动条件的新货主，申请“货主会员”时平台将给予其最高168元的立减红包。除此以外，需要运满满冷运、短途同城运输和优车服务的中小微企业也能享受到多种补贴和优惠举措。

　　值得关注的是，此次发布的“好运计划”将以区域和产业帮扶为重点目标，专项资源支持特色农副产品原产地、以及产业带和产业集群。业内人士认为，运满满平台的智能运力调度，不仅实现货主发货时间的降低，同时其推出的长效服务机制，能实现物流业与制造业的深度融合，帮助江苏制造业企业构建线上货运通路。

　　“大年初二就开工了，订单已经排到了今年年底。”对常州汽车配件制造企业负责人王海良来说，此次发布的“好运计划”是个好消息。今年年初就明显感受到复苏、回暖的势头，订单多起来了。

　　订单有了起色，王海良算起了运费账，每个月货运成交量大概在60-70单。虽然单数不多，但月均20万左右的运费，一年算下来也有300万元的开支。去年受疫情影响，运费上涨给公司经营带来了压力。“此次运满满推出‘好运计划’，我粗略统计下，大概能省下近千元。”

　　同样感到安慰的，还有在南通市海门区从事家纺产品生产制造的王铭。“多亏了这个‘好运计划’。”此前，由于疫情原因，企业运营受到了一定程度的影响。王铭估算过，物流成本占企业总运营成本的30%左右。如今，订单有了，但还要过一段时间“紧日子”，开源节流与降本增效成了企业的重点，每一分钱都要用在“刀刃”上。物流上节省一些，产品研发创新上就有了空间。

　　“现在我还会推荐朋友使用运满满发货。”目前“好运计划”会针对部分中小微企业在运输中遇到的难题，在人工服务方面提供强力支持，采用一对一方式帮助新客户熟悉流程和操作，为中小微商家提供免费咨询。王铭表示，“现在我的几个朋友，用运满满发货很是得心应手，手指点点一单货就发布好了，比我这个‘前辈’还要老道。”

　　“大家麻利点儿，订单都要核实清楚。”凌晨3点，在无锡一家机械制造企业厂区内，物流运输负责人李可力大声地嘱咐着。工作人员分工协作，分拣、出票、装车……3小时后，5辆配送车载着货物上路。

　　在李可力看来，降低成本以及保证物流服务的专业高效和安全可靠,是制造企业的主要诉求之一。

　　“我们很早就意识到了这一点，所以都是用运满满发货，直接用手机操作，效率高又有保障，物流状况随时掌握、一目了然，特别省心。”对自己的“先见之明”，李可力很庆幸，如今，“好运计划”发布，又给企业省了成本，如今市场回暖，企业更有盼头。“‘好运计划’不仅让产品更好运，也让我们企业发展交上好运。”