今年以来，我省科学统筹疫情防控和经济社会发展，加大扶持政策实施力度，海洋经济延续恢复态势，主要指标保持在合理区间，“蓝色经济”运行总体平稳。

　　5月16日上午7时左右，全球最大的通用散杂货船“明兴”轮在扬州港开启首航。在引导船的指引下，“明兴”轮满载6万方江苏制造的风电塔筒缓缓驶出港口，预计将于六月四日抵达澳大利亚。“明兴”轮是目前全球最大通用散杂货船，可载重6.2万吨，是最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船舶，今年4月正式交付。

　　中远海运物流上海大区扬州公司总经理助理杜威说：“该轮是在扬州船厂造的新造船，充分体现了扬州口岸在新造船项目上的出口优势。”

　　船舶工业是我省海洋经济的重要组成部分，今年以来，我省海洋船舶制造企业不断提升产品竞争力，努力抢占市场，数据显示，一季度新承订单量同比增长67.8%；手持订单量同比增长43.3%，延续着去年以来的强劲复苏势头。在另一个海洋经济传统产业—海洋交通运输业方面，全省各地港口积极应对疫情防控要求，制定方案保障港口复工复产、稳定运行，1至3月沿海沿江港口完成货物吞吐量6.3亿吨，同比增长6.2%；集装箱吞吐量512万标箱，同比增长6.3%。

　　盐城港响水港区开发集团有限公司总经理助理宋传亮说：“积极安排市场、生产、仓储、技术等人员挨家挨户拜访响水区域的215家规上企业，对接了客户和码头，取得了良好效果，新签约了14家客户，为港区贡献了近50万吨的吞吐量，预计年内可新增吞吐量300万吨。”

　　我省海洋新兴产业也展现出蓬勃活力，一季度海上风电累计装机容量1183.25万千瓦，同比增长91.6%，海上风力发电量70.41亿千瓦时，同比增长47.2%。在传统产业和新兴产业两端发力下，一季度，全省海洋生产总值达到2440亿元，同比增长5.6%，平稳向好态势进一步巩固。