江苏启动电动自行车交通安全“百日整治”专项行动

　　8月7日，江苏省公安厅召开全省电动自行车交通安全“百日整治”专项行动动员部署会，贯彻落实省委省政府关于道路交通安全工作的总体部署，深入推进全省道路交通安全专项整治和道路交通事故预防“减量控大”工作，要求全省公安机关深入贯彻实施《江苏省电动自行车管理条例》，自即日起至11月底，在全省组织开展电动自行车交通安全“百日整治”专项行动。省公安厅副厅长裴军作工作部署。

　　11万余人骑电动车未戴头盔被查处

　　据介绍，今年以来，全省公安机关深入推进道路交通安全专项整治工作，道路交通安全形势总体稳定，事故起数和死亡人数明显下降，但涉及电动自行车的交通事故仍然呈现起数多、死亡占比高的特点，今年上半年涉及电动自行车交通事故的死亡人数占总数的43%。

　　7月1日《江苏省电动自行车管理条例》实施以来，全省公安交警部门坚决贯彻实施《条例》有关规定，依法强化路面执法管控，截至8月6日，全省共查处电动自行车驾乘人员未按规定佩戴头盔违法行为11.2万起，电动自行车闯红灯2.6万起、逆向行驶5.8万起、违法载人2.9万起，驾乘人员安全意识和守法意识有所提升。全省电动自行车驾乘人员头盔佩戴率从5月份的30%、6月份的43%，逐步上升至7月份的55%，部分城市重点路口非机动车遵守信号灯比例达98%。

　　本次电动自行车交通安全“百日整治”专项行动，将推动电动自行车闭环式全链条监管，迅速消除电动自行车交通违法乱象，全面建立安全文明守法骑行江苏规矩，最大限度地减少道路交通事故，力争通过近四个月的专项行动，全省电动自行车驾乘人员安全头盔佩戴率佩戴率大幅上升，涉及电动自行车交通事故死亡人数同比明显下降。

　　骑电动车闯红灯等将实名曝光

　　坚持宣传先行，采取有效措施和手段，全方位、多元化、高频次开展宣传提示和警示曝光。围绕《江苏省电动自行车管理条例》持续开展普法、释法宣传。会同相关部门组织媒体暗访，曝光非法违规生产、销售、维修行为及相关企业。

　　对多次闯红灯、违法载人等不守规矩的电动自行车骑行人实行实名曝光，涉及党员干部和公职人员的，向其所属单位发函通报，建议约谈当事人，切实增强规矩意识。对违法次数多且拒不主动接受处理的，要集中开展“敲门行动”，上门入户告知违法情况，督促接受处理，增强震慑效果。

　　针对“内轮差”等设警示区

　　会同相关部门对交通安全管理设施存在的问题进行全面清查。合理分配路权，因地制宜设置非机动车道；在非机动车流量大的农村路段，协调交通运输部门设置机非隔离设施。排查整改路口安全隐患，重点对标志标线设置不合理、信号灯相位冲突、停车泊位影响非机动车正常通行等问题进行整改；农村公路重点完善道路标志标线和照明设施。

　　针对大型车辆内轮差、视觉盲区，设置右转导向线、漆画危险警示区。采取喷涂路面警示提示标语、安装闯红灯声光报警装置等措施，加强实时提醒。

　　全面整治闯红灯等违法行为

　　以骑乘电动自行车闯红灯、违法载人（超员）、超速、逆向行驶、不按道行驶、不佩戴安全头盔以及非标电动四轮车上路和非标电动三轮车闯禁行、载客为管控重点，实施集中攻坚，定期组织全省集中统一行动。

　　加强非机动车非现场执法建设，采取人脸识别、电子标签识别等手段关联车辆及骑行人身份信息，开展非现场执法。探索在电动自行车超速行驶交通违法突出的路段，安装使用测速设备或利用现有设备，加强对电动自行车超速违法行为的查处。

　　死亡2人及以上的事故一律逐起深度调查

　　会同有关部门强化源头监管，形成完整的监管链条。对登记车辆逐项核查车辆技术参数，不符合条件的一律不予登记上牌。建立涉及非标电动自行车和电动两、三、四轮车死亡事故深度调查工作机制，死亡2人及以上的一律逐起开展深度调查，凡发现涉事车辆不符合国家标准的，全面调查生产、销售、维修、登记等环节的情况。

　　对有证据证明有关人员涉嫌构成生产销售不符合安全标准的产品罪、滥用职权罪及玩忽职守罪等刑事犯罪的，将会同有关部门和单位依法追究其刑事责任。对违法违规生产销售、发布虚假广告等情形的，向事故受害者及其亲属告知生产、销售企业责任，建议其向人民法院提起民事诉讼，并协助收集提供相关证据材料。对非标电动自行车和电动三四轮车非法违规生产、销售、维修信息，通报同级市场监管、工信部门，联动加强对违法违规生产、销售、维修行为的监督检查，严格倒查各个环节责任。