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今年,南京将建成124公里经济薄弱村组对外连接道路
2021/03/04 22:18  交汇点新闻  梅剑飞 朱璇  

  3月4日,新华日报·交汇点记者在204省道溧水段一期改扩建工程隧道项目现场,机器轰鸣,一派繁忙。204省道溧水段一期改扩建工程隧道全长2015米,其中暗埋段长1545米,双向六车道一级公路兼城市主干路标准,设计速度80公里/小时,2023年建成通车。暗埋段隧道北起滨淮大道,向南依次下穿机场路、荷花路、马场路西延、康福路、一干河大水面、城西生活路、永寿路,在交通西路前接地,整体南北向纵穿溧水华侨城北核心功能区。

  204省道是江苏省中西部地区的纵向通道,是规划“一环七横十七射”干线公路网中“十七射”的重要组成部分,串联了江宁区、溧水区以及高淳区,是溧水区对外出行的主要通道。随着南京市统筹城乡发展战略的快速推进,溧水开发区、主城区的快速发展,尤其是禄口空港地区、宣城承接长三角地区产业转移的深入实施,交通量的快速增长,沿线交通需求将会持续增加,204省道改扩建已迫在眉睫,现已是溧水区重大交通战略性工程之一。

  “目前该隧道工程已经完成驻地建设、场地平整以及施工便道、便桥等一些前期准备工作,具备了主体工程施工条件,今年的年度计划是完成隧道一期工程。”204省道溧水段一期改扩建工程项目经理顾中华说。

  除了省道干线的施工建设,溧水农路建设也如火如荼。红色大道项目是通往红色教育基地红色李巷的一条重要道路,项目起于白马镇茶兴路与老明线交叉口,向南穿越S341省道,止于枫石线,全长约6.076公里。路基宽度11米,路面宽度8米。“建成后,南京市民到溧水红色李巷旅游,从高速下来后预计比现状可节约 15 分钟的时间。”项目现场技术负责人徐可威说。

  溧水区交通运输局综合规划科刘欣华介绍,今年溧水农路工程提档升级的主要目标任务是续建40公里,新建20公里,目前续建的40公里已全面复工复产,新建20公里农路提档升级工程目前正在规划设计中,规划设计完成后,督促完成招投标工作,力争今年年底全部完成工作任务。

  一条条农村路打开了致富的新空间。位于傅家边的精品草莓生活馆负责人丁瑞介绍,他经营了4.5万平温室草莓,去年种植的,今年已正式销售,年产草莓四五万斤,其中90%的销量依靠采摘,“沿线道路的建设对游客前来采摘和线上销售带来了巨大利好,游客从南京开车到这里采摘草莓更方便了,线上销售也更快捷了。”

  春暖花开,正是春游好时节。据介绍,目前,南京溧水已经形成一批有特色的"农路代表",深受市民、游客喜欢,其中包括:枫石线:连接红色李巷;天生桥大道:连接溧水天生桥风景区;竹海大道:贯穿无想山风景区;溧白路:连接东庐山观音寺风景区;孔枫线:连接枫香岭、秦淮梅园等风景区;蒲杜线:连接傅家边梅花山风景区。

  新华日报·交汇点记者从南京市交通运输局了解到,目前,南京在建国省干线项目共8个,已全面复工。2021年,南京市农村公路计划完成投资19.4亿元,新改建道路147公里,完成桥梁改造12座,完成安全生命防护工程267公里,建成124公里经济薄弱和欠发达村组的对外连接道路。

  新华日报·交汇点记者 梅剑飞 朱璇 通讯员 王静 袁建平

  图片:邵丹

  新华日报全媒体经济新闻部出品

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责编:刘雨菲

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