交汇点讯 日前召开的2021中国江苏电子商务大会暨第八届中国产业互联网年会，发布了产业互联网百强榜单。其中，南京企业在前三强中占1席，前十强中占3席，百强中占13席，总数仅次于上海。
“南京军团”有哪些共性和个性？南京是否有实力、有机会成为产业互联网中心城市之一？
共性：敢做别人不敢做的事
托比网对“2021中国产业互联网百强榜”进行了分析。托比网CEO申飞介绍，今年榜单中，江苏入选企业17家，南京占据绝对主力，体现了首位度。“南京的13家企业，分属10个细分行业，分别为：物流行业2家，满帮和福佑卡车；农业农村1家，汇通达；能源1家，华能智链；建筑建材2家，艾佳生活和好享家；石油化塑2家，聚烯堂、五城共聚；汽配1家，新康众；工业品1家，众能联合；快消1家，蜂云网络；外贸跨境1家，焦点科技；医疗医药1家，贝登医疗。”
分析这些企业的“发家史”可以看出，这些企业有一个共性，那就是干了别人不敢干的事。
众能联合成立于2016年，是一家专注于从事工程设备租赁的产业互联网企业。“国内工程设备租赁行业一直存在信息不对称、价格不透明、链路长、角色多等痛点，例如以前租赁设备通常是熟人介绍或者照着工地上面的小广告来寻找设备，设备的进退场都是手工记录。对于一线销售来说，以前需要挨个打电话与各地区大仓核实设备情况。有时施工高峰期设备使用紧张，调拨等待时间较长，导致商机流失。”众能联合CEO杨天利说，“我们在2016年开始研发内部SaaS平台系统的时候，首先研发出两个版本，但是实际上线之后，发现跟真实的租赁场景和客户需求不匹配。因此我们的研发人员深入一线去调研，走访了多家客户，针对客户在租赁设备中遇到的难点与痛点进行梳理，最终在第三次上线的时候取得了成功。”
现在，通过内部SaaS工具的支持下，设备实现了在线化管理，当接到客户需求时可以在线上快速核实设备情况，就近调拨，第一时间响应客户的需求。经过五年多的发展，众能联合积累了丰富的施工场景解决方案以及沉淀了大量的行业数据，目前致力于打造中国工程设备底层操作系统，引领行业技术革新、产业升级、应用更迭，不断推进行业提效降本，为行业输出标准化服务。
今天的中国医疗器械行业整体市场规模已经过万亿元，尤其是疫情之后，在整个产业互联网的细分行业中成为一个非常有吸引力的赛道。“按照产业互联网的逻辑，这个行业跟很多B2B行业一样，产业高度分散，数字化程度低，互联网的渗透率也低，销售模式落后，SKU数量多且复杂，整个流通供应链链条也超级复杂。但在我们看来，它是一个能够借助互联网和数字化手段带来变革的一个行业，所以我们去啃了这块硬骨头。”贝登医疗创始人丁海波说，因为他们发现了一个结构性的机会，那就是每年新增的医疗器械很大一部分集中在三级和民营医院，这些机构数量很多，类型复杂，分布在中国的31个省份、300多个地级市、3600多个乡镇和社区。而中国的医疗机械厂家绝大部分都是中小型企业，对于这些企业来说，构建一个全国性的销售渠道和服务渠道，显得尤其困难。
丁海波表示，经过六年多的努力，他们很骄傲。目前是国内唯一一家全国性全品类全链路的医疗器械数字化供应链平台。“构建4万多个产品的集成供应能力，构建覆盖90多万家医疗机构的渠道网络，可以帮助大量的医疗机构用新的数字化集采方式降本增效。同时，在售后服务体系方面，平台集中超过5000个医疗器械方面的工程师，做到了落地服务的闭环。”
个性：1000个哈姆雷特的1000个招数
产业互联网的路怎么走？不同的行业，不同的企业，1000个哈姆雷特有1000个应对之法。
焦点科技旗下的中国制造网已成为全球采购商寻找中国供应商以及贸易伙伴的重要网络渠道。焦点科技高级副总裁、中国制造网总裁李磊感慨：“在这一行业，我们已经做了25年，这两年疫情带来了很多变化，‘以不变应万变’是万万不行的，我们的策略必然是跟着不断地变。从过去的信息对称、信息对接，转向外贸企业全链路的服务平台，我们不仅帮助买家和卖家在平台上面去发现对方、找到对方，同时还能够让他们在平台上进行深度洽谈、订单磋商、在线支付。接下来我们也会提供物流和资金流的支持，帮助企业完成整个订单，同时进行大数据分析和行业研判，帮助供应商更好实现产品的升级和产业的布局，这是我们这两年都在努力去推的一件事情。”
疫情之下，国际贸易、跨境电商出现新的趋势。李磊说，首先是线上化的速度正在加快。以前的国际贸易是线下线上共生的状态下，更多是线下展会、线下的开拓买家和维护生意。受疫情影响，很多国际展会已经取消或延迟，但是这种需求并没有改变，很多买家、卖家开始向线上转移，于是他们也在去年推出了线上的云展会，来满足买卖双方业务对接的需求。其次是，消费热点的变化非常快，这些热点不断轮转，一个热点基本持续在一两个季度后，就会发生新的转变。此外，从去年开始，原材料价格上涨、货运的周期变长，全球物流体系受到疫情影响，形成了一个非常规的状态，订单会变得越来越碎片，很难像过去一样进行大规模的常规采购。“还有一个重大变化是，现在贸易公司的比例在不断下降，工厂逐步拥有贸易能力，看重品牌的附加值、产品的附加值，为了应对这个变化，我们在美国设立了品牌孵化公司，帮助中国企业在行业获得一些溢价权和主动性。”他说。
汇通达这家诞生于南京的产业互联网平台，在“农业农村”细分行业上，目前已汇聚全国16万乡镇夫妻店与1万家供应链企业。汇通达总裁徐秀贤说，若要论他们的个性，那就是“接地气”。“比如像新能源汽车，我们公司在做的是一个原先并不怎么知名的汽车品牌哪吒汽车。去年11月，以安徽为试点市场，经过近一年来的探索与破局，双方合作日渐深入，产业互联网在下沉市场卖车的优势不断显现。今年1至2月，试水区域安徽临泉县的新能源汽车上牌量跃升至安徽第一。在安徽等其他有布局的区域，新能源汽车上牌量每月位于整个新能源市场第一阵营。”
艾佳生活CEO潘定国笑称他们是“杂家”。“其实家装行业链条特别长，在传统逻辑情况下很难做好。今天以产业互联网为背景，数字化驱动网络协同的基础上，把很多不可能的事变成可能。我们学亚马逊的‘C端思维’，学特斯拉的DIY定制，学滴滴的共享经济，学小米的粉丝逻辑等。我们至少学了二三十家世界大公司的思想，把这些公司的最佳实践思想嫁接过来应用到艾佳生活的业务里面。”他说，“我是特斯拉的第一批用户，我最深刻的体会是，它主要是一个轻资产方式，做DIY定制的，所以跟特斯拉学的就是DIY，我们把装修的事做成DIY。我们学滴滴的共享，不养设计师，也不养物流安装，我们有一个货运物流平台，有10万的工人在上面抢订单，用大众点评的评价机制进行评价。”他说，作为创业者不能埋头干活，一定要多看看大势，看看这个时代在发生什么，国家在强调什么，行业当中有什么好的商业模式可以借鉴。
打造数字化高地：有无限可能更要突破瓶颈
申飞说，托比网对全部产业互联网细分行业的划分共19种，南京一市占据10种，充分表明南京良好的产业基础和广阔的发展空间。“大批产业互联网头部企业集聚南京，也将吸引更多行业头部企业和产业链关键企业，选择南京落户发展，促进更多本地企业嵌入产业链条，实现更大发展。”
南京是江苏省省会，高校科研院所集聚，先进制造业基础扎实，创新创业资源丰富，具备完整的产业基础和互联网基因，二者的“完美碰撞”，让这里成为全国距离行业人才、距离关联产业都更近的城市，成为产业互联网发展的“一方宝地”。目前，南京市共有独角兽与培育独角兽企业323家、瞪羚企业210家。此次上榜的企业比如汇通达、艾佳生活、福佑卡车等都是其中的佼佼者。
南京第十五次党代会指出要大力发展数字经济，推动数字产业化和产业数字化，利用数字技术对传统产业进行全方位、全链条改造，打造一批全国有影响的工业互联网平台和灯塔工厂，加快建成数字经济的高地。南京市市委常委、副市长邢正军在“2021中国江苏电子商务大会”上说，南京目前正致力于打造软件和信息服务、集成电路、人工智能等产业地标，同时重点发展数字文创、数字金融、数字贸易等新的业态。南京持续强化数字基础设施建设和数字化的场景应用，布局建设了十个省重点工业互联网平台，覆盖能源电力、节能环保、核心信息技术等产业集群，先期发布了160个数字经济的应用场景，总投资额达40亿元。同时，又覆盖智慧政务、智能制造、智能交通等十多个类别，努力为广大企业提供更多的发展机会。
在采访中，企业也提到了目前发展的瓶颈。李磊说，目前跨境电商产业存在的瓶颈，一方面是人才短缺，这是很多外贸企业非常大的一个痛点，尤其是中小企业，对年轻人的吸引立相对而言会弱一些。“另一方面，跨境电商线上交易虽然已经很成熟了，但这块业务主要是碎片化、小额的、轻工行业的订单，中国外贸出口产品非常重要的组成部分是机电类产品，这类产品出口通过线上化来去解决还是比较困难的，不仅是订单金额大、周期长，而且付款方式、运输方式、配套保险以及售后问题都需要考虑到，和日常消费品等产品是非常不一样的。”他说，“在这些行业上面，我们在努力实现交易的线上化，也希望主管部门、行业里面涌现出越来越多的解决方案，对行业未来的发展起到积极的作用。”
“目前主要关心的问题就是如何通过数字化的力量推动行业变革。中国工程设备保有量超过960万台，拥有20大类、109组、450种机型，是全球工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一。”杨天利告诉记者，现在国内的工程设备租赁行业的数字化还处于初级阶段，在数字化转型的过程中，遇到的瓶颈是很多人缺乏对于工程设备租赁行业的了解。“未来五年是大中小租赁商并存的时代，特别是在互联网技术领先的中国，一定会有更新的商业模式出来，核心逻辑是谁能让行业资产运营效率更高，谁能给客户提供更好的服务，只有给客户提供更好的解决方案，帮助中小租赁商更好的成长，提高整个行业效率，这才是行业的未来。”
新华日报·交汇点记者 宋晓华 丁茜茜 田墨池
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新华日报全媒体经济新闻部出品
