交汇点讯 12月17日上午9点，位于南京市建邺区东部的西城路正式通车。西城路是河西新城最东边的一条南北向城市主要干路，该路建成通车后，对内贯通了建邺高新区新城科技园片区通往东部的丰安路、嘉陵江东街、康文路、白龙江东街、创盛路等11条“断头路”，对外增加了奥体大街、嘉陵江东街两处跨凤台南路通道，将为片区超10万人的通勤提供便利。

　　西城路紧邻南河风光带，北起集庆门大街、南至雨润大街，全长约6公里。其中，集庆门大街至兴隆大街段（长约2公里）于2007年建成通车。建邺高新区2018年启动兴隆大街至雨润大街段（长约4公里）建设，由建邺区高投集团立项实施。

　　施工方同力建设集团股份有限公司董事长方伟介绍，西城路在施工中克服了不少技术难点，比如：因下穿凤台南路高架、地铁10号线，项目周边及地下环境复杂、施工约束因素多，故采用常规方法无法施工。经专家多次论证，西城路下穿地铁高架桥梁段最终采用“U型通道双向顶推施工法”，坑内预制U型通道，将U型通道小距离逐步顶推至桥梁下方就位区，“绕”过桥墩，在不影响桥梁交通、地铁运行的情况下，快速完成下穿通道的施工，且精度高、噪声小、扬尘少、造价低。随着西城路全线通车，沿线变电站也通过路下110千伏电力管孔贯通，实现了嘉庆变电站与中胜变电站的电力“手拉手”，在管线下地的同时有力保障园区企业供电需求安全。

　　“过去，我们进、出园区，有时要从很多地方绕，非常不方便。西城路开通，为我们园区企业和员工办了一件大好事，极大地便利了客户接待来访及员工日常通勤。” 中核华兴党委副书记季开平说。

　　“西城路道路建设是园区2021年度我为群众办实事的重点项目。西城路的开通将极大缓解园区道路的交通压力。”建邺高新区管委会规划建设部部长孙潍说，西城路位于园区最东边，对接绕城公路、凤台南路高架、雨润大街、兴隆大街等交通要道，是园区东部一条重要的对外联络通道，西城路的开通，将大大提高进、出园区的通行效率。此外，西城路贯穿园区的南部、中部、北部三个片区，大大加强了三个片区的交通联系。未来，园区还将结合南河风光带打造，进一步提升西城路沿线环境品质，挖掘城市边角地块，在西城路周边的绿地内建设足球场、移动街景和特色街区，为园区企业和周边居民提供更丰富的服务。

　　新华日报·交汇点记者 白雪/文

　　段仁虎/摄