1.记者：目前，出省客运班车停运、毗邻公交停开，如何保障在苏沪之间日常通勤人员的出行？

　　苏州市交通运输局党组书记焦亚飞：出省客运班车停运、毗邻公交停开以后，在苏沪之间日常通勤的人员，可采取公路和铁路两种通道通行。通过公路驾车出行的驾乘人员，携带48小时内核酸检测阴性证明，且健康码为绿码即可通行；旅客也可通过铁路通道离开苏州，携带48小时内核酸检测阴性证明，在严格检测体温并查验健康码、行程卡后，均无异常即可进站乘车。

　　2.记者：本次疫情与“2·10疫情”是否有关联？首场发布会上通报的病毒全基因测序和结果比对工作仍在进行中，请问目前是否有相关的结果？

　　苏州市疾控中心副主任、主任医师张钧：本轮疫情发生后，相关确诊病例新冠病毒样本，经中国疾控中心病毒病所进行新冠病毒基因组二代测序，结果证实为奥密克戎变异株（BA.1进化分支）。

　　经比对，与2月10日苏州报告的1例新冠肺炎无症状感染者之间，基因组同源性较低，这是两起独立的事件。同时，这次的基因序列与国内本土病例和输入病例的数据库比较，未发现高度同源基因组序列，可能是一个新的未知来源的病源。

　　3.记者：流行病学调查是如何开展的？市民该怎么配合相关工作的开展？

　　苏州市疾控中心副主任、主任医师张钧：流行病学调查主要分两种情况。一种是个案调查。县(区)级疾控中心接到阳性报告后，会第一时间协同公安、工信部门开展流行病学调查，主要通过电话询问病例本人及知情人，必要时还会开展现场调查，查阅监控、现场记录等信息。另一种是聚集性疫情调查。根据个案调查情况，判定聚集性疫情后，立即开展聚集性疫情调查。调查重点包括所有病例的感染来源以及病例间的流行病学联系，分析传播链。

　　流调工作人员在电话调查时会主动表明身份，市民接到流调电话时，不要紧张和慌张，被流调并不等于被感染，有可能你近期接触过阳性病例，或者暴露在危险环境里。遇到流调人员上门或电话、微信询问时，请一定要积极配合专业调查人员，仔细回顾近期健康状况和旅居史等信息，如实回答，不隐藏不谎报。一定要听从疾控流调人员的建议，加强个人防护，等待下一步的隔离管控或核酸检测等措施。拒不配合，故意隐瞒情况，造成疫情传播的将会受到法律追究。

　　4：记者：我们关注到昨天有网民发帖称苏州工业园区有强制征用学生宿舍的问题，我们想了解一下具体的情况。

　　苏州工业园区党工委委员、园区管委会副主任姚文蕾：大家从流调信息中可以看到，确诊病例行动轨迹在园区比较多，涉及企业员工人数多。为了阻断社区传播，需要尽快把重点人员进行隔离。截至今天下午4时，园区集中隔离房间4273个，兄弟市区支援隔离房间3052个，所剩符合隔离要求的房间已经为数不多，后续还有可能继续增加。

　　为了保证有充足的隔离房间能够及时投用，2月15日，苏州工业园区疫情防控指挥部发了有关征用房屋的通知。苏州工业园区教育发展投资有限公司等在接到相关通知后，认为文华公寓1号楼、2号楼房间数量多，其所处位置在西交利物浦校外，而且方便跟其他建筑分开管理，学生又处在寒假期间，是个合适的隔离场地。上述公司由于时间仓促，就向指挥部推荐并确定征用文华公寓1号楼、2号楼。在征用过程中，虽已向搬运公司下发搬运指南，但存在管理不到位、工作有疏漏、物品无序搬运等问题，引起了同学们的议论和不满。

　　园区疫情防控指挥部关注到到相关情况后，2月16日凌晨进行了慎重研究，迅速通知上述公司立刻停止征用。对少部分已完成搬迁的宿舍，要求相关公司及工作人员稳妥有序地处理后续事宜，公司和学校也在第一时间发布了相关公告，表示将确保同学们的物品安全，请同学们放心。这次疫情应对是对我们的一次考验，在工作中存在一些疏漏和不足，我们将吸取教训，在今后的工作中加强沟通，持续提升工作水平，提高治理能力。

　　新华日报·交汇点记者 韩雷 雷霆 范昕怡