新华报业网 > 推荐 > 正文
畅通农村物流“最后一公里”!南京六合公交开展交邮融合试点

  为解决好农产品进城、工业品下乡“最后一公里”问题,南京六合公交近日在两条镇村公交线上试点“交邮融合”。由公交驾驶员客串投递员,利用公交车运送邮政快递,为邮政投递员减负的同时,也提升快递的投递速度。

  在南京六合区金牛湖镇村公交客运站,记者注意到除了有公交线停靠外,邮政和交通部门还联合设立了一个八百寄递共配中心,邮政投递员正在分拣相关的包裹。

  邮政投递员于晓涛负责六合区塘桥社区、樊集村共101个村组的快递投递。以前,他在支局分拣完快递包裹后,要骑车十五公里进入村组、逐一投递。而现在,他在寄递共配中心内将快递分拣好之后,直接交给458路的公交驾驶员就可以了。

  南京市六合区邮政局八百支局投递员于晓涛告诉记者,一天有一百多件快递,靠自己一个人投递的话,大家拿快递也不太方便。单边骑车要一个半小时左右,回来也要将近一个小时,全部送完需要八个小时左右。现在交邮合作之后,大大节省了时间,提高了工作效率。

  南京公交集团六合客运分公司镇村车队队长周江介绍,有458路和446路两条线路,每天9台车运行,96个运营班次,每天接送快递能有1到2个标准邮袋。

  上午10:40,458路公交车带着邮政包裹从金牛湖镇村公交客运站出发,11:20到达金牛湖街道新颜路一处快递代收点。代收点负责人与公交驾驶员进行了交接,并将邮政包裹拿下公交车。

  南京市六合区金牛湖街道新颜路快递代收点钱韦云告诉记者,现在公交车运快递基本上都是一天两次,上午一次,下午一次,比以前快多了。快递入库之后信息发到村民手机上,村民再凭借取件码过来拿快递。有些村民过来要寄件,还可以帮他把单子填好,让公交车带到八百寄递共配中心去。

  据介绍,目前南京公交集团六合客运分公司拥有35条镇村公交线,覆盖龙池、雄州、冶山等105个行政村。下一步,公交、邮政部门将联手开发出更多的交邮融合线路,畅通农村物流“最后一公里”。

标签:
责编:刘雨菲

版权和免责声明

版权声明:凡来源为"交汇点、新华日报及其子报"或电头为"新华报业网"的稿件,均为新华报业网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"新华报业网",并保留"新华报业网"的电头。

免责声明:本站转载稿件仅代表作者个人观点,与新华报业网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

read_image_看图王.jpg
报业网书记头像-吴政隆.png
报业网书记头像-许昆林.png
受权.jpg
微信图片_20220608103224.jpg
cj.jpg
微信图片_20220128155159.jpg

相关网站

二维码.jpg
21913916_943198.jpg
jbapp.jpg
wyjbL_副本.png
jubao.jpg
网上不良信息_00.png
动态.jpg