新华报业网讯  昨日，南京市快速内环北线西段工程（模范马路快速化改造工程）正式开工。目前，位于邮电学院附近的模范马路段，已经在道路中间圈起了工程围挡。工程主体施工将在春节后2月25日（年初八）全面启动，到2008年上半年全部竣工通车。届时，市区上高架出城只需10分钟。

　　先建隧道后建立交桥

　　据介绍，内环北线隧道工程2008年春节前完成主体结构，同步恢复地面道路通车；古平岗立交桥计划明年4月开工。2008年上半年，内环北线隧道、立交桥建设及地面道路拓宽改造、环境整治工程将全部结束，实现竣工通车。

　　记者在规划图纸上看到，内环北线从玄武湖隧道西出口起步，在地面前行约370米后，于青石村附近的金川河箱涵处下穿地面，此段隧道引道段长约150米。接着，隧道在地下穿越南瑞路、三牌楼大街、中山北路三大路口，并在水佐岗路口西侧出地面。之后在地面前行150米后，经一小段高架桥，即古平岗立交，从城西干道高架下方穿过，然后落地，向前对接定淮门大桥。

　　驱车绕城一圈只需20分钟

　　内环北线新模范马路段是南京市井字型快速路的最后“一横”，这条路建成后，南京快速内环将闭合成型。南京市政府副秘书长、“老城建”陆平贵接受记者采访时说，“井”字型快速路不但连起老城内东西、南北向的主干道，还通过向外射出的8条道路，接通绕城公路，连接仙林、河西、浦口新市区。“井字型”闭合后，驱车绕一圈南京城只需20分钟，横穿、纵贯南京城分别只有5分钟、8分钟，市区上高架出城10分钟。这对于减缓汽车对城市交通的冲击，调整主城、新区功能，具有战略意义。

　　11亿元投入来自银团贷款

　　记者昨从内环北线建设指挥部获悉，该工程预计投入11亿元，南京市建设部门创新城建资金融资模式，首次采用了IBR（投资-建设-回报）融资模式，即政府用 “按揭”形式贷款进行建设。

　　“是向7家银行组成的银团贷的钱，将在5年内偿还完。”南京市城建集团相关人士告诉记者，在去年下半年，由省工行、省农行、省建行等7家银行组成的银团为南京市城建集团提供了30亿元的银团贷款。这笔贷款将投入到包括北线二期工程在内的南京市重大城建项目中去。据介绍，北线二期工程的“按揭”款，将由南京市政府在5年内偿还完毕。

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　　人性化施工保护行道树

　　快速化内环改造工程开工后，模范马路沿线的行道树该如何保护？会不会迁移？记者就好多南京市民牵肠挂肚的问题采访了负责施工的有关部门。

　　“沿线每一棵行道树都将得到保护”。据悉，快速内环北线指挥部已下了铁令，沿线行道树只要不在施工线内，就不允许施工人员将其移走或砍伐。副总指挥周永军承诺说，他们将对行道树一一进行登记、拍照、编号，工程结束后将进行现场核对。“这只是施工人性化的一个表现”，另一名负责人介绍说，他们还将对隧道内的灯光、设备也进行“人性化”，比如让灯光更柔和一些。此外，施工结束后的绿化带也将“人性化”操作，“不能只是一呼啦地种上去就行了，还要搭配一些合适的品种，建立生态化的绿化带”。

　　马台街夜市可能要“让路”

　　“马台街夜市可能要让路”，一名负责人透露说，为了缓解施工对交通的影响，有关方面正在考虑一定时间内取消马台街夜市。“马台街向南可至湖南路，向北可至新模范马路，交通位置极其重要”。

　　另外，马台街路幅较宽，具备很大的能力来缓解交通。此举涉及到一些经济利益方面的牺牲，目前有关方面正在与鼓楼区政府进行协商。据悉，协商的难度比较大，“如果真的能够谈下来，马台街夜市将在三四月份取消”。