春节前一向是汽车消费旺季，今年也不例外，各大汽车企业1月销售业绩全线飘红。全国乘用车信息联席会最新数据显示，今年1月份，全国包括轿车、SUV等在内的乘用车国内销售总量达到543551辆，同比增24.64%。其中自主品牌表现尤为出色，无论在企业排名还是畅销车型上都有更多自主品牌的身影。共销售12.67万辆，比上月增长16.95%，占轿车销售总量的30.57%，市场占有率位居第一。

　　春节利好促购买力释放

　　与去年12月份相比，完成了全年产销任务的各厂家和经销商，1月份在促销和让利方面的力度明显减少。因此，尽管1月份销量与去年12月份相比略有下滑，但实际1月份新车销售价格有所上涨，市场热度不减。业界人士分析，春节来临及股市、基金等资本市场利好因素的刺激，使得消费者的购买力继续释放，这是1月份销量同比增长近四分之一的主要原因。

　　厂家排名方面，1月份上海通用仍以40570辆的销量夺得月度销量冠军。但亚军的位置却发生了前所未有的变化，自主品牌奇瑞汽车以37207辆的销量，一举超越了长期由上海大众和一汽大众把持的该席位名列第二，这也是奇瑞汽车第一次超越南北两个大众，显示了自主品牌的强劲增长。奇瑞之后，上海大众、一汽大众和北京现代分列三至五名，吉利汽车、广州本田、天津一汽、东风日产和神龙汽车则分列六至十名。

　　自主品牌销量激增40％

　　乘联会的数据同时显示，1月份前十位乘用车厂商同比增幅超过25%，其中自主品牌销售总量同比激增逾40%，市场份额逼近28%。

　　奇瑞整体销量增长得益于旗下各产品品牌的全线飘红。其中奇瑞QQ销量达到13713辆，旗云销量达到9804辆，同比增长28.6%，瑞虎NCV达到3901辆（同比劲增388.8%），稳坐国内SUV头把交椅。吉利汽车表现同样出色，1月份以23144辆的销量跃居第6位，2006年乘用车销量排名中吉利仅位居第八。

　　比亚迪成为自主品牌阵营一大亮点。统计数据显示，比亚迪F3单一车型1月份销量超过1万辆，逼近伊兰特及凯越等主流合资车型，跨入万台俱乐部。华晨汽车1月份增长也相当强劲，华晨尊驰和骏捷销量总计达9693辆，其中骏捷销量接近7000辆，同比增长100%以上。