昨日，南京70多万中小学生重返校园，开始正式上课。记者走访了多所中小学，记录下新学期伊始的一个个长镜头。

　　［镜头一］名校门口：小车排成长队

　　当天上午7点半钟，南京力学小学所在的汉口西路上已是车满为患，几十辆小车排了上百米的长队，它们大多是家长送孩子上学的。看惯了这阵势的门卫告诉记者，早晨7点不到，就有车送孩子来了，7点15分至7点35分这20分钟是最高峰期，车子很难走动。“今天来送孩子的已经不止100辆车了，几乎都是私家车。”他说。

　　赤壁路小学、南师附小等其它名校门口，也是同样的景象。一位教育界人士告诉记者，这些名校的择校生多，学生的家庭条件都不错，因此很多家长开车接送孩子，造成每天上学、放学的时候，校门口路段车辆很难通行，有的车子还无序停放，加剧了交通堵塞。为了缓解这一状况，政府有关部门已经做了大量工作，比如在赤壁路小学门口，交警就设立了“高峰期间，禁止通行”的路牌，并委派专人疏导交通。

　　“大部分家长都能顾全大局，但也有少数家长闯进禁区甚至违停。”赤壁路小学的陆校长说。她建议，广大家长尽量不要驾驶小汽车接送孩子，而宜采取坐公交、骑车或步行方式来接送。必须驾驶小汽车的，可以在附近的路口下车，让小孩步行进入学校，这样可以减少校园周边的交通压力，也利于提高小孩的自理能力和身体素质。“家长对孩子的安全尽可放心，因为每天都有老师专门守在路口护导学生进入校园。”

　　［镜头二］学生：有的轻松有的累

　　中午放学时分，记者来到鼓楼一中心小学。四年级的孙同学告诉记者，寒假中，她随父母回江西老家过年，“我好几年没回老家了，农村里蛮好玩的，许多东西对我来说都很新奇。”问起放假的感受，她马上回答“很轻松”：上学时每天6点50分就要起床，假期里可以睡到8点多；而且今年的寒假作业没往年多，“以前要天天做才能做完，今年可以隔几天做一次。”

　　有的孩子就没这么轻松了。同样读四年级的王同学说，学校布置的作业并不多，但家长额外布置了许多作业，又是写作文，又是做数学。“爸妈还让我上了10天补习班，上午语文、下午外语，每天4个小时，蛮紧张的。”和他有同样感受的某重点中学读高一的刘同学，在父母的要求下，从放假一直到腊月二十九都到校外班补习英语，每天上午从8点上到12点半，“过年期间还要看书，刚玩了两天又开学了。放假和上学一样，累。”他无奈地说。

　　［镜头三］外来工子弟学校：近半学生还未到校

　　同样是新学期第一天，外来工子弟学校可是另一番景象。在虹苑外来工子弟学校，每一个班级都有座位空着，它们的小主人可能迟几天才来，也可能就不来了。叶校长告诉记者，学校上学期末有1000名学生，分别来自安徽、河南、江西、河北等省份以及苏北地区，但新学期报到的只有500多人。“这是我们这类学校特有的情况。现在江苏的学生差不多都到了，远道的会晚一点。有的家长打电话来，说过了正月十五再来，有的家长根本不打招呼就不让孩子来了。”

　　但叶校长并不着急。“再过10来天，该到的都会到，老生来七八百人没问题。另外，学期中还会不断增加新学生。”面对这种情况，叶校长认为，外来工子弟学校一定要通过提高自身教学质量来吸引生源，“教学质量提高得慢，一个重要原因是家长没文化，也没时间管孩子，全靠学校来教育。”今年开学后，叶校长他们将对上学期考试不及格的学生进行补考，还要和学生家长一个一个地交流沟通，“学校和家庭互相配合，共同把孩子的成绩提高一步。”

　　采访出来，记者碰到了来自安徽金寨的姚女士，她的孩子在虹苑外来工子弟学校上四年级，“本来准备春节过后到南方城市打工的，考虑到孩子在这里上了4年学，教学质量又可以，老师也认真负责，今年就不走了，等到孩子上完小学再说。”她告诉记者。