晨报讯 备受市民关注、出租车司机更是翘首以待的1块钱出租车燃油附加费并入起步价方案已经得到批准，将于本月20日起执行，这意味着，20日零时起，南京的出租车起步价将上调到9元，而原本的1块钱燃油附加费将暂时取消。

　　从2000年到2006年，南京市的油价节节上涨，93号汽油从2.15元/升冲到了2006年5月的最高点4.83元/升，2006年6月南京市紧急出台了征收燃油附加费的临时性措施来缓解燃油价格上涨对出租车行业造成的成本上升压力。今年6月8日，南京市物价局召开了听证会就这1块钱燃油附加费的去留以及建立油运价联动机制进行了听证：23个听证代表均表示同意进行油运价联动，而在选择具体方案时，23个代表中的17个听证代表选择了第二套方案：将现行的1元燃油附加费并入起步价。多位代表指出，在当前油价不太可能下降的形势下，一块钱燃油附加费并入起步价是迟早的事，而且这个方案便于操作，可以提高运营效率，也可以减少很多外地或外国乘客因不理解造成与司机间的磨擦。

　　昨天记者获悉，相关部门权衡之后最终决定将起步价由8元/3公里调整到9元/3公里。按照出租车油运价联运方案，当油价上涨到了4.97元/升，调价增收的这1块钱部分冲抵完，如果油价继续上涨到了5.53元/升并持续2个月以上，出租车可以在运价外再向乘客收取1元的燃油附加费，当油价低于5.53元/升，且持续两个月以上，就停止收取燃油附加费。

　　相关部门表示，从7月20日到30日，该市的出租车将分批到指定的计价器调试点调校计价器芯片，在期间没有调校的车辆仍然按照8元起步价加收1元燃油附加费的方式操作。

　　因为前期已经进行了一个多月的宣传报道，大多数市民对于这一消息并不觉得意外。多数市民表示，自己本来就不怎么打车，或者很少打车，如果偶尔打车多出1块钱也可以理解，毕竟油价上涨，司机师傅确实很辛苦。

　　但是还是有不少人存在这样的担心：现在国际油价依然在疯狂上涨,将来一旦上涨超过了5.53元，就要又收一块钱的燃油附加费了。

　　(来源：/作者：杨静)