| 据5月7日《成都商报》报道，近日有网友在某论坛发帖，展示成都铁路局贵阳客运段错误百出的中英文对照标牌。在这些标牌中，警风被译成“policebreeze” 警察的微风 ，投诉被译成throwstotell 投掷了来告诉 。其中最令人叹为观止的是，贵阳竟被译成“theexpensivesun” 昂贵的太阳 。而客运段党办沈主任对记者称，当初这些标牌制作时，曾请教过外语方面的专家。 或许这个贵阳客运段，确实外语人才不多。但即便如此，只要领导能高度重视，员工也都对工作负责，几个标牌的正确翻译，怎么也是能够完成的，毕竟中间经过几道流程。 最让人难以接受的是，“昂贵的太阳”曝光后，客运段领导还声称，制标牌时请教过外语专家。笔者很想知道，专家叫什么名字，在哪家单位工作，客运段“请教”他们，给了多少报酬。如果提供不出这些信息，那领导就是在说谎，或者将相关费用贪污了。如果能够提供得出来，那他们找了“南郭先生”，让公款当了“冤大头”，也难脱失职的嫌疑。 媒体报道表明，标牌翻译严重出错，在铁路系统屡见不鲜。笔者相信，社会上的公司这样，应该早就失去竞争力，离被淘汰不远了。“铁老大”如此，却毫发无损，因为它是垄断行业，缺乏有效机制避免行政成本的浪费。谁能告诉我，这样的情况还要持续多久，民众还要为垄断交多少学费？ | 