“让农业成为有奔头的产业，让农民成为有吸引力的职业，让农村成为安居乐业的美丽家园。”乡村振兴的美好愿景令人憧憬。而今的水乡农村，依托四通八达、联网畅通的农村公路“微循环”，彻底打通了乡村振兴的交通脉络；借助“公路+康居工程”“公路+特色产业”“公路+乡村旅游”等发展模式，进一步为乡村振兴提供了新助力、增添了新动能。
江苏最美乡村——建湖梅苏村内梅金线农村公路
近年来，建湖县交通运输局以“打造交通服务乡村振兴样板”为己任，全面探索建立“农村公路+”发展模式，结合全县康居工程、全域旅游、产业发展、美丽乡村示范点等专项规划，多规融合，统筹兼顾，科学编制农村公路建设计划，充分发挥其在经济社会发展中的基础性和先导性作用，全方位助力乡村振兴加速度。
辐射“同心圆” 倾力筑就民生幸福路
服务绿色科技农业项目的建湖县农村公路
“以前全家挤几间破瓦房，遇到雨天，外面下大雨，里面下小雨。”今年63岁的建湖县恒济镇恒东村村民王守余现在住进民房改造后的宽敞新房，拆旧换新只花了不到两万元，新居所在的恒济镇恒东村集中居住点为原址上拆除新建，紧邻233省道，共有56—120平方米四种户型满足不同群众需求，目前，一期132套农房已竣工交付，二期60套正在建设中，预计年底前分房。如今，放眼望去，整个集中居住点绿树成荫、白墙黛瓦、小桥流水，好一幅“路畅景美、水青岸绿”的水乡水墨画。
为配合恒济镇恒东村农房改造，完善基础设施配套，改善村民出行条件，建湖县交通运输局充分发挥职能优势，结合农路提档升级，精心为该村集中居住点规划实施了一条搭接233省道的沥青道路。
服务农村康居工程的建湖农村公路搭接项目
近年来，建湖县委、县政府在全市率先启动村庄改造试点工作，大力推进自然村庄整村改造，积极引导农民按城镇化规律集中居住。为响应号召、服务大局，县交通运输局坚持项目投放向农房改善、新村建设和老庄改造倾斜，以康居工程为“同心圆”，配套完善农村路网规划，延伸农村公路服务范围。2017年以来，先后投入1.04亿元，为上冈镇黎明村、庆丰镇吉庆村、九龙口收成村等26个集中居住点，规划建设农村公路四级路41.8公里。同时，还整合土地整理、高标准农田、以奖代补等各部门涉农道路项目资源，优先为庆丰镇董徐村、九龙口镇梅苏村等美丽乡村示范点同步规划实施3.5米以下美丽乡村道路通达工程。自2016年项目启动以来，全县累计实施257公里。
延伸“产业链” 竭力打造振兴致富路
服务渔光互补项目的建湖农村公路——樱花大道
“交通便利是当初选择回乡创业的主因，企业落户后，配套的道路也在一直延伸，为乡旮旯里飞出金凤凰创造了广阔空间！”全国人大代表、江苏军曼科技有限公司总经理鲁曼对于农村公路助力企业做大做强深有感触。
军曼公司系省级农业产业化重点龙头企业，是一家集珍禽生态养殖、农产品加工销售、循环生态种植、羽毛工艺品研发制作为一体，农产品生产与互联网销售相结合的典型企业，其生产基地位于省级农村电子商务示范村高作镇陈甲村。为支持回乡创业，扶持特色产业，县交通运输局用足用活政策，为该公司配套建设一条宽6米，全长4公里的直达公路。如今的军曼不但坐拥全国火鸡市场近三成份额，而且领头人鲁曼还成立合作社，带动全村300多户跟着养火鸡，人均收入翻了一番多。
近年来，建湖县交通运输局着力推进农村公路由单纯的交通设施建设向复合的社会经济服务转变，结合农村特点和产业布局组合开发，延伸“产业链”，让农村公路更好地为经济节点服务，先后为沿河镇蒿仑村发展高效渔业、设施渔业的“渔光互补”项目，上冈镇徐庄村、火炬村发展高效农业、旅游观光的“中国第一笋”绿色基地项目，立项争资，筑路建桥，不断完善农村通往工业集聚区和农业产业区等重要经济节点的交通基础设施，竭力打造了一批振兴致富路，为区域经济发展插上腾飞的“翅膀”。
串联“风景线” 全力拓展绿色发展路
“上世纪90年代我村还是土路为主，2004年通上水泥路。十八大以来，已陆续新建了3条宽7米的沥青路。眼下，我村正依托便捷的交通，充分挖掘‘收成八景’资源，全力打造文旅小镇”。九龙口镇收成村村委会主任郭海东意气风发地介绍。
发展旅游业是推动产业转型的现实选择，是建设美丽乡村的内在要求，是促进群众增收的重要途径。近年来，建湖县认真按照“一体两翼”的发展思路，大力推进全域旅游，全力拓展绿色发展之路。围绕县委、县政府决策部署，县交通运输局积极探索“农村公路+乡村旅游”发展路径。
建湖县交通运输局坚持规划引领，结合水乡特色，依托万亩荷田、大闸蟹基地、九龙口4A级旅游景区、泰山寺等节点，将“四好农村路”作为连接线，把乡村振兴示范点、新农村建设示范点、美丽乡村示范点串联起来，多规融合，统筹规划乡村旅游景观路，以最少的建设代价，融合最大的资源，带动沿线农村人居环境改善、生态环境好转。目前，全市首条旅游景观公路331省道建湖段改造提升已顺利结束，全长34.5公里的旅游公路2号线年底前完成全线路面提升，收成至九龙大道之间3公里作为景观示范段完成旅游化改造；全长60公里的旅游公路7号线年底前完成线型规划。同时，该局加大路景间服务区、观景台、旅游驿站建设，优化重点节点及沿途客运站集散中心功能；完善交通标识，增设服务窗口，实现旅游引导标识系统全覆盖；适时开通旅游专线、直达班线、旅游包车；结合产业发展，拓展服务功能，年内对2个县级物流分拨中心、14个镇级运输服务站和198个村级物流服务点实施挂牌，真正实现全域畅通、深度开放，进一步推动农村公路+旅游发展迈上新台阶。
路通了心畅了、人聚了财来了。“农村公路+”发展模式为农村带来了人气财气，凝聚了基层民心。建湖县交通运输局正结合当前深入开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育，对全长113公里的“四好农村路”迎检线路，全长40公里的东北次框架，全长28.3公里的西北次框架进行深度规划设计，充分利用现有县、乡、村三级路网和既有农村公路资源，合理选择部分新建、适度提升、整体改造等建设方式，全力打造一批产业经济发展走廊、乡村旅游观光走廊、乡村振兴示范走廊、历史人文景观走廊，广大农民群众的幸福感、获得感会搭乘关农村公路的修建“驶上”乡村振兴的快车道。
作者：瞿鸿飞 马智波
