交汇点讯 3月28日清晨5点25分，随着一声鸣笛，武汉地铁2号线头班车从常青车辆段车库缓缓开出，这是武汉地铁所有线路中最早驶入“正线”的一辆列车。自1月23日停运以来，武汉地铁时隔65天，再次恢复运营。 184座地铁站再次响起了报站声，也给这座城市重新注入了活力。

　　“作为武汉地铁2号线首班车司机，我非常激动。”张瑞今年 29 岁，驾驶地铁已8年。武汉地铁恢复运营，他成为2号线首班车司机。巧合的是，武汉地铁停运前的最后一班车，也是由他驾驶。

　　恢复运营，张瑞上班前要进行体温检测，上班时全程佩戴口罩。同时，每辆地铁还配备了两个安全员，负责督导、宣传、服务，督促乘客戴好口罩、保持距离，对于年纪大不会使用手机扫码的乘客，协助解决问题。时隔两个多月再度上岗，张瑞比平时早到了半个小时。“平时造成4点半到岗，今天4点钟就来了。”这么多年来，张瑞以前从未遇到过地铁停运的情况，没有想到有一天会停工这么久。

　　7点过后，各条线路上和地铁站渐渐热闹起来，陆续有乘客上车。“您先扫码实名认证，然后给我看一下您的健康码。”在武汉地铁七号线武昌火车站地铁站，市民王先生按照工作人员指引进行了实名认证、扫码乘车。此次武汉地铁除了在进站时要进行扫码，进入车厢后需要进行二次扫码，准确定位乘坐的车厢和时间。

　　在车厢内，为了控制车厢内的乘客密度，提醒乘客间隔落座，武汉地铁在所有列车的座椅上张贴黄色小标签。一排可坐6人的座椅一般贴有3张标签，座位之间都隔了一个位置。“如出现不适，请主动向社区或疾控单位上报行程。”江苏疾控援武汉公共卫生队队长、江苏省疾控中心环境所副所长周连建议广大乘客，一定要配合车站做好疾控管理，比如测温检查，实名登记、扫码进站，应记录好自己的日期时间、线路、上下站等出行路径信息，有备无患。

　　“最近几天，驻地附近的超市开门了，街头花开了，路上的车也多了起来，这座城市正在一步步地有序‘重启’。”来自江苏外汽的蒋国强说，一个多月前刚到武汉时，全城封闭，道路上一片空荡荡。一场全国动员的“武汉保卫战”，让城市迅速恢复了生机。身为江苏援武汉医疗队的一名工作人员、能够亲历、参与和见证这一历史时刻，感到无比荣光。“江苏儿女将继续奋战，一起帮助这座英雄的城市焕发新的光彩！”

　　交汇点赴武汉采访组记者 王世停 王拓 王子杰

　　图片来源：新华网、光明网