临近春节，年货经济持续升温，呈现在货运上，则是平台冷藏运输订单呈现井喷。针对冷藏运输需求的攀升，运满满冷运在1月18日宣布，从1月中旬开始，在司机、货主两端推出“春节不打烊”活动，通过向货主发红包、向司机发放技术服务费优惠券的方式，保证春节期间冷藏车辆运力的稳定性，助力两端用户将果蔬生鲜送到千万家。

　　冷藏运输订单的井喷，让不少货主开始考虑春季期间的安排。张连伟在南京经营一家农业发展公司，主要做果蔬加工业务，将来自湖北、山东、云南等地特色产品进行加工包装，再运往南京、常州、杭州等地的盒马鲜生、京东仓库。近期，张连伟接到了大量的春节订单，在和员工商量后他决定春节不停工，“不能因为春节影响供货，我们也和上游公司进行协商，最终决定春节继续开工，保证商超有新鲜的水果蔬菜售卖。”

　　上游供货联系好了，下游的运输问题也要考虑。春节期间卡车司机陆续回家过年，运力较为紧张，而张连伟的产品对运输环境、温控要求高，只有冷藏车运输才能确保到货品质。正在他为此发愁时，运满满冷运工作人员联系到他，介绍了此次的“春节不打烊”活动。“临近春节这几天发货调车跟平时一样快，这样我的一整条供应链时效就都有保证了，客户也很满意。”目前，张连伟已经可以娴熟地通过平台快速叫到各种吨位的冷运车辆，保障货物及时运输。“这次春节的到来，我们明显感受到了经济活力的回升，今年春节一定是个红火年，相信新的一年业务可以大展宏图。”张连伟说道。

　　在运输端，卡车司机也感受到了市场的暖意。来自内蒙古的冷运车队长刘先生介绍，过年期间他的车队还有一半的车辆不打烊，把果蔬、冷鲜食品等鲜货从广东运往兰州等西部城市。“我们通过运满满冷运平台与客户进行交易，运费更有保障，同时也通过运满满平台调车为淡季补充订单、为旺季补充运力。本次活动，我们车队也能节省数千元的经营费用，今年春节应该收益不错。”刘先生介绍，他做运输已经有20多年，五六年前观察到冷运市场潜力后，开始组建冷运车队，如今已自购30多辆冷运车辆。随着消费市场逐渐复苏，这次春节运输迎来“开门红”，他对2023年充满希望。

　　春节临近，冷运不停。今年春节运满满冷运首次推出“春节不打烊”活动，在运力减少的情况下，平台尝试从货、车两端助力用户，保障冷运货物“保鲜”到家。

　　新华日报·财经记者 何钰