繁花盛景映春意，踏春赏景好时节。截至4月10日，为期32天的铁路春游运输落下帷幕，长三角铁路累计发送旅客逾6900万人次，日均发送旅客近220万人次，较2019年同期增长逾7.2%。其中4月1日发送旅客287万人次，创下今年以来单日客发量新高。

　　穿过高山，越过江海，畅通乡村与城市，联络繁华与偏远，串起过去和未来……如今，高铁已经成为大众出游的首选。长三角地区风景名胜众多，旅游资源丰富，所到之处，一城异景，是不少游人心中的“春之向往”。值此“春游季”，铁路部门启动春游运输，助力游客美好出行，在穿山越海中赴一场“春天的约定”。

　　春游“说走就走”，见证着游客出行信心的恢复，也检验着铁路运输工作的效率。为适应客流需要，集团公司统筹运力安排共加开客车1797列，安排动车组重联运行7831列，加挂车辆1525辆；为保障安全有序，合理设置旅客进出站线路，加强站台、电梯等客流密集处所值守；为满足个性需求，一对一购补票、改签等专项服务相继推出……交通设施“硬指标”的抓实让旅客“走得了”“走得好”，品质服务“软指标”的完善让旅客“放心游”“舒心游”，方方面面的举措都在为这场“春日之约”增添生机与活力。

　　民生有需要，铁路有行动。“量体裁衣”式的暖心服务，极大提升了消费者的幸福感。上海站、上海虹桥站启用安检便捷通道，方便未携带或携带小件行李物品的旅客通行。杭州东站将到达层西侧的自助售取票机工作时间延长，方便旅客购、取票。此外，上海、杭州、南京、合肥客运段做好应急常用药储备，组织做好现场急救。长三角铁路春游运输能够圆满收官、广受好评，背后是各部门各单位携手合作、共创双赢的结果。正因为有了“舒适、精准、便民”的服务，才让旅客可以“随心而行”，重现“若待上林花似锦，出门俱是看花人”的盛景。

　　交通运营，城市建设，铁路总是“先行官”。“春季游”的持续火热，除了有“织线成网”的长三角高铁在加持，也离不开全国各地“旅游专列”的开行。一趟趟“开往春天的列车”奔赴各地，链接起人们对美好风光的憧憬。你一句春不晚，我就到了真江南。享受“烟花三月下扬州”的诗情画意，欣赏“杨柳垂湖入画来”的西湖风光，再看看“漫山遍野粉黛如云”的樱花盛景……纵横的车流、沉醉的人群、涌动的春潮，都映射着一个活力四射的中国。

　　俗话说，“火车一响，黄金万两；高铁一通，万业兴隆。”铁路运输在方便百姓出行的同时，也在很大程度上助推了沿线经济的发展。“春游专列”就是依托现实需求打造的高质量旅游产品，吸引了更多游客前来消费。还有特色美食的打卡、休闲农业的推广、民宿酒店的开发等等。产品互补和资源互联都让各地区各产业挖掘出“1+1＞2”的经济效能，也为文化交流、乡村振兴、协调发展注入更多可能。

　　春光作序，万物和鸣。铁路春游运输只是“序幕”，精彩的好戏还在后头。纵横的铁路、飞驰的列车，会继续带着人们对美好生活的愿景驶向远方，让“活力中国”元气满满、生机盎然。（陈佳博）