交汇点讯 “希望省政府进一步完善综合交通网络结构，打通省际‘断头路’，加快推进阜兴泰高速和盐宝高速公路建设。”在参加盐城代表团全体会议时，省人大代表、盐城市盐都区委书记吴本辉这样建议。

　　他表示，我省部分地区高速公路互联互通水平还有较大差距，仍需继续补短板。上述两条高速将从南北方向连通建湖、兴化，东西方向连通金湖、盐城，织密江苏中部腹地高速公路网，连接“断头路”，同时也是内陆地区出海通道的重要组成，有效支撑内陆地区参与长三角一体化、沿海开发等国家战略，加快淮河生态经济带建设进程。

　　政府工作报告提出“打通一批省际断头路”“进一步优化高速公路和干线公路网”等，让吴本辉印象深刻。一个来自省交通运输厅的数字，同样让人印象深刻：超1500亿元，这是2020年全省交通建设预计的总投资。

　　“我们将坚持‘以我为主’与‘协同推进’相结合，凝心聚力再攻坚，集中力量加快推进一批战略性网络型、补短板强弱项的重大交通。”省交通运输厅厅长陆永泉表示，2020年，我省将更高起点谋划交通发展规划，更大力度开展交通基础设施建设。加快建设“轨道上的江苏”，完善公路网，确保沪陕高速平潮至广陵段扩建、连宿高速沭阳至宿豫段等项目年内如期开工，年内预计建成综合交通网络4100公里以上。

　　交汇点记者 付奇