据央视新闻援引路透社报道，意大利威尼斯将在本月25日至7月的旅游高峰日特定时段对年满14岁的一日游游客收取5欧元。这些游客如在高峰日上午8时30分至下午4时之间进入威尼斯，须在线上交5欧元，获取通行二维码。无法线上交费者可线下交费。

据报道，威尼斯于1987年被列入联合国教科文组织世界遗产名录，是世界著名旅游景点，多年来受困于游客太多带来的问题。法新社数据显示，旅游高峰期在威尼斯市中心留宿的游客可达10万人次，相当于威尼斯本地居民人数的两倍。威尼斯的官员希望通过收费来“劝退一些一日游游客”保证居民生活空间。

游客暴增，道路拥堵，景点长龙……世界各地的旅游城市几乎都会遇到类似的痛点，意大利著名旅游城市威尼斯决定对游客在节假日收取“进城费”，最终效果如何还要看实施的情况来评判。但与威尼斯这座旅游城市遇到的“幸福烦恼”相同，在我国的一些旅游热门城市也同样存在节假日游客暴增，城市交通出行拥堵，以及相关服务行业价格飙升的情况，给本地居民的生活也带来了一定困扰。

最近几年，有不少城市取消热门景点门票，吸引了众多游客。不可否认，这种举措大大促进了当地旅游业以及相关行业的发展，但同时也给景区及周边带来了管理负担。甚至有的景区超过了负载限度，使游客体验感大大降低，也暗藏了巨大的安全隐患，甚至对景区文化遗产造成一定的伤害。

“怕游客不来，又怕一下来得太多”，我想这是很多旅游景区面临的双难困境。目前，通常的手段是采用预约制的方式来控制游客数量。但预约制不仅要靠手速，也要靠运气，此外，有的景区预约系统不够成熟，也常被网友诟病存在机器刷票和黄牛抢票等嫌疑。

在当下国内各城市都在积极发展旅游业的情况下，不可能采取意大利威尼斯那样全城收费的操作来调控游客数量，但至少可以考虑在同城景点之间采取一些个性化措施对游客进行分流。如节假日期间，在热门景区多投放一些接驳车，免费接游客到其它人少的景点。或者在充分调研的基础上可采取景区动态票价制，热门景区票价可以设定一定的上浮比例，冷门景区可适当降低票价。提高收费不是为了增加景区收入，而是为了让游客获得更好的游玩体验，所以制定政策时应通盘考量，在城市旅游服务的其它方面给予游客更多的补偿，而不是让他们做“冤大头”。

收费不一定是解决旅游痛点最好的办法，但可以让游客能理性且合理地安排旅游线路和旅游费用，而不是盲目地“特种兵旅行”。

“五一”假期即将到来，希望游客们能够提前做好出游攻略，充分享受假期生活，同时也期待热门旅游城市和景区能够提前做好预案，让游客们不虚此行。（范杰逊）