“81192收到，我已无法返航，你们继续前进！”

24年前的今天，33岁的海军航空兵飞行员王伟，为保卫祖国领空，遭美机撞机被迫跳伞坠海。

“呼叫81192，请你立即返航！”

每年的这个时候，这段呼唤都会刷屏。

今天，让我们再来读一读“海空卫士”王伟的故事。

2001年4月1日，南海上空风云突变。

美军EP-3电子侦察机悍然侵入南海上空，执行例行对中国的情报收集任务。海军航空兵飞行员王伟与战友赵宇驾驶着编号81192的歼-8Ⅱ战机紧急升空拦截。

“这里是81192，正在跟踪目标！”这是王伟留下的最后一句话。

在近距离驱离过程中，美军飞机突然转向，与王伟驾驶的81192号战机发生剧烈碰撞。战机垂直尾翼瞬间断裂，王伟在报告坐标后果断跳伞，却因高度不足坠入茫茫大海。

十万军民连续十四昼夜搜救，终未盼得英雄归来，年仅33岁的生命永远定格在保卫祖国领空的航线上。

得知王伟没有生还可能后，参加搜救行动的海军舰艇鸣笛致哀，参与搜救的军民面向大海肃立默哀。中央军委追授王伟同志“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章。

24年过去了，南海的波涛奔涌不息，激扬起千重雪浪、

守护万里海疆的信念如同深植心田的种子，扎根在一代又一代海军战士心中。

2012年11月23日。“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟驾驶歼-15舰载战斗机平稳降落在辽宁舰的甲板上，海军战斗力建设迎来了崭新起点。他曾说：“选择了舰载机，选择当试飞员，就要敢于挑战极限。”

2016年4月27日，海军飞行员张超驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰训练时飞机突发故障，他因弹射高度低未能成功跳伞，英勇牺牲。战友们用颤抖的手抱起血肉模糊的他，听到他的最后一句话是“我是不是要死了，再也飞不了了……”

2016年4月，舰载机飞行员曹先建在一次飞行训练中突遇重大险情，胸椎、腰椎、尾椎等多处发生爆裂性骨折。他全力挽救战机，错过最佳跳伞时机，导致腰椎爆裂性骨折。后来，他不仅以惊人的毅力重返海天，还培养出一批批飞向大洋的“舰载雄鹰”。

……

还有更多的“81192”来接替王伟执行任务，守卫着碧海蓝天。坚守战位、向海图强，英雄的他们赢得了一次又一次战斗，取得了一次又一次胜利，实现了一次又一次跨越。

王伟曾告诉妻子，自己最大的愿望，就是能驾驶战斗机，从航母上起飞。

今天，他所梦想的画面，已经变成了现实。

2012年9月25日，辽宁舰正式交付人民海军中国从此结束了没有航母的历史；2019年12月17日，第一艘国产航母山东舰在海南三亚某军港交付人民海军；2022年6月17日，我国第三艘航空母舰福建舰下水，人民海军迈入“三航母时代”。

放眼辽阔海疆，人民海军正以前所未有的豪迈姿态奋进在新时代的逐梦航道上。从小艇到巨舰，从近岸到深蓝，从单兵到体系，以第四代装备为引领、第三代装备为主体的现代化人民海军正在形成，大国战舰向着全面建成世界一流海军破浪远航。

人们从来没有忘记王伟。

每到清明节前夕，在浙江杭州安贤陵园王伟的雕像前，总会摆满鲜花、照片各式各样的战机和航母模型承载着大家对英雄的敬意与思念。

今年，王伟的墓前有一个用红星杨树干拼成的“81192”画框每个树干截面都是一枚五角星这份礼物落款为“中国退役军人·全体战友”“我们想请英雄放心所有的战友都会记得他更多的‘81192’会接续守护祖国的蓝天！”

还有群众特意从广东珠海赶来带来了他们精心准备的礼物其中一枚徽章的造型为王伟曾经驾驶的战斗机背景图片中在其左右两侧守护着的是由我国辽宁舰和山东舰编队组成的双航母编队他们想告诉王伟中国的海空力量正逐渐壮大他曾经想象的画面已经成为现实。

今天，我们再次呼叫：“81192！你的增援已到，请立即返航！”

新华日报·交汇点记者 张洁茹 李璞

综合整理自：新华社、央视新闻、中国新闻社、中国新闻网、央视军事、解放军报、学习军团、中国军网、潮新闻等。