江苏交通一季度开门红系列报道（一）

编者按：

今年一季度，江苏交通运输部门着力稳增长、调结构，统筹推进质的有效提升和量的合理增长，交通运输经济运行开局平稳。路网通达、铁龙飞驰、水网密布、银鹰展翅，重大交通建设项目建设如火如荼，多项改革举措相继出台持续优化营商环境，人享其行、物畅其流的美好愿景加快实现，江苏交通释放更多效能与活力。

江苏交通新媒体平台特推出一季度开门红专题，充分展现全省交通运输行业奋力打造交通运输现代化示范区，加快建设交通强省，为全省经济社会高质量发展注入澎湃动能的生动实践。

一季度江苏完成交通固定资产投资564.3亿元

3月17日，崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破5000米大关；4月16日，崇太长江隧道“领航号”盾构机累计掘进5660米，抵达长江江心。该隧道建成运营后将进一步缩短长三角城市群的时空距离，崇明经太仓到上海宝山站预计只要17分钟，有效带动区域交流与发展。

交通基础设施具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一。今年以来，江苏各地铆足干劲忙开工，交通基础设施建设进度条不断刷新。

1月1日，宁扬长江大桥（龙潭过江通道）正式通车运营。3月24日，谏壁一线船闸扩容改造工程首个闸首空箱完成浇筑。4月2日，扬州泰州国际机场T2航站楼全面封顶。4月3日，铁路南京北站首根钢柱完成吊装……

大桥凌波飞架、新建场站拔地而起，公路铁路网越织越密，“轨道上的长三角”加快推进，“水运江苏”建设迈上新台阶，江苏综合立体交通网持续完善，为经济社会发展提供更多坚实支撑。

一季度，全省累计完成交通固定资产投资564.3亿元，同比增长5.8%，居历史同期最高水平，占年度投资计划的24.5%，为确保完成全年投资目标打下坚实基础，为全省经济运行高质量发展提供更多交通保障。其中，铁路建设投资同比增长23.0%，干线航道建设投资同比增长19.3%。

今年以来，2025年江苏省老旧营运货车、新能源城市公交车及动力电池补贴资金申报指南相继印发，江苏全面推进老旧营运船舶、老旧营运货车、新能源公交车及动力电池报废更新，积极做好交通运输领域“两重”“两新”工作。

（厅综计处）