二手车是汽车消费市场的重要一环，促进二手车市场的高效畅通，对推动汽车消费增长作用巨大。近年来，国家不断出台各种政策鼓励二手车市场的发展，消费者对二手车的接受度和需求度也越来越大，二手车市场具有广阔的市场前景，发展劲头充足，升温迹象明显。日前，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国二手车市场是名副其实的万亿级市场，二手车行业正处于快速崛起阶段，尤其是新能源车的发展，让中国更多的普通消费者有了购车和用车的低成本优势，中国二手车行业发展潜力巨大。

　　那么，作为机动车大省，江苏二手车市场情况如何？刚刚过去的中秋国庆假期，记者来到了位于南京市栖霞区的大公二手车交易中心进行了实地探访。

　　打“安全牌”，市场加速“升温”

　　数据显示，江苏全省机动车保有量有2567万，位居全国第三；全省平均每4.4人拥有1辆私家车。与此相匹配，江苏二手车市场也正变得更加火热。

　　10月1日，在节日氛围中，来自南京市玄武区的缪伟一大早就来到了南京董兵首佳名车车行。在销售人员张燕的介绍下，他很快就“相中”了一台2017款的别克君威。这台车的排量为1.5T，虽然已经有6年了，但是里程数还不到3万公里，车况良好。对车况有了全面了解后，缪伟经过试驾选定了这台车。

　　在价格方面，由于缪伟有置换车，抵了车款5300元，同时门店还给他加了一箱油。而在签合同的时候，门店在补充条款中专门注明了“承诺此车无重大事故、无火烧、无泡水、无结构性损伤”，张燕主动向缪伟表示“这一条非常重要”。

　　“我们车行有4个展厅，一共有150多台车，每个月的销量也能达到150台左右，大部分的二手车都是‘快进快出’，流通很快。”谈及原因，车行老板董兵表示，他们的二手车主打的就是安全。记者也在多家车行了解到，委托第三方验车已成为当前二手车市场的标准流程，不仅如此，很多车行还会保留车辆的信息长达10年，从而保证车辆的可追溯性，确保安全。

　　打好“安全牌”，二手车市场加速“升温”。中国汽车流通协会公布的最新数据显示，今年1至8月，国内二手车交易量约1190万辆，同比增长13.38%，江苏在全国名列第七。“可以说，江苏在成为机动车大省的同时，也成为了名副其实的二手车大省。”广汽商贸华东区域大客户经理赵上斌表示。

　　政策“护航”，价格愈发“亲民”

　　二手车市场越来越“热”，离不开国家政策扶持。在过去，二手车限迁一直是制约汽车全国统一大市场建设的突出问题，由于“限迁”的规定，国四、国五排量的车不能在省内运营。同时，今年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

　　那么，国六b标准实施，不符合标准的二手车还能交易吗？记者了解到，虽然实施了新标准，但只要地区没有政策限制，就不会影响二手车过户。国六b标准实施后，国六b排放标准以下的汽车不能再生产、销售和上牌，对二手车过户影响不大。

　　去年，商务部等17部门颁布了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，全国范围内“国五”排放标准二手车全面取消限迁，而江苏早在去年6月17日就率先落实了这一政策。

　　“在整体上对我们影响不大。”董兵表示，政策放宽，使得车源从原来的省内扩大到了全国各地，经营范围大大拓展，消费周转率提高了好几倍，同时也给顾客带来了福利，顾客选择空间极大增加，而且在价格上还能得到更多优惠。

　　由于政策的实行，二手车的价格也变得更加“亲民”。大公二手车交易中心遍布着大大小小的车商，上至几百万的豪车、下至经济适用型轿车摆满了展厅。记者注意到，来看车的顾客中，90后、00后的年轻人是主力军。这批年轻顾客都非常务实，谈及选择二手车的原因，不少顾客提到了一个关键词：性价比。

　　“二手车性价比高，新车一上路就‘打了’八五折，还有购置税等其他的费用算下来也得好几万，而买二手车不用交购置税，这还不算其他的费用，光这一笔就能省不少，况且车辆的性能还不错，价格也比之前下降了，所以我还是非常倾向于二手车。”前来看车的00后潘晔告诉记者，他只会选择二手车，不会选新车，就是看中了“性价比高”的优势。

　　江苏省汽车流通协会秘书长徐士刚表示，除此以外，二手车价格更加透明，车况更加公开，更多商家开始提供延保和售后保障，从业人员整体素质得到提升，金融贷款也更加便捷，这些变化让消费者改变了对二手车的传统认知，推动了二手车市场发展。随着市场的变化，个别难以适应市场新形势的小车商在前仆后继的“后浪”中被淘汰，更加优化了二手车市场。

　　良性发展，还需干净“土壤”

　　二手车因其价格实惠、性价比高、运气好的话还能“捡漏”，受到不少消费者欢迎。但是在二手车交易过程中，可能存在卖家谎报车辆行驶里程真实数据、隐瞒车辆曾发生重大事故等信息、隐瞒车辆泡水、火烧信息等问题，影响了二手车市场环境。

　　“这些问题也确实存在，我们也受到了少数‘不良分子’的牵连。”有车行老板坦言，其实普通车商大多只想好好做生意，不会欺骗消费者，但总有少部分车商用有重大问题的车辆欺瞒消费者。“个别不良车商‘眼界’太窄，这在一定程度上影响了二手车商的形象，我们其他正常的商家也受到了牵连。”采访中，一位车行老板说。

　　二手车商具有专业的汽车知识，个个都是“验车专家”，他们在收车卖车的时候可以运用自己的知识识别车辆好坏，但是消费者却并非都有这样的“火眼金睛”。前来购车的缪伟表示，“坦率地讲，我只是了解一些车的品牌和型号，至于买二手车需要注意哪些问题，其实并不特别了解。”

　　北京市兰台（南京）律师事务所杨文宗律师介绍，《民法典》第一百四十八条规定，一方以欺诈手段，使对方在违背真实意思的情况下实施的民事法律行为，受欺诈方有权请求人民法院或者仲裁机构予以撤销。常州市钟楼区人民法院民二庭员额法官夏莹表示，如果经销商故意隐瞒重大事实的情形行为，导致消费者陷入错误认知，购买了车辆，就能认为这个合同是属于一个可撤销的合同。

　　那么，消费者在购买二手车时，该如何“避坑”？

　　“买车前，消费者最好还是提前做好‘功课’，学一些验车知识和技能，或者找靠谱的朋友或中介帮忙。”赵上斌表示，对消费者关心的事故车、泡水车、车龄、实际里程、技术状况、主要配置，及销售者的口头承诺等均应写入合同，且明确相应违约责任。此外，要明确车辆的所有违章、交通事故是否都已处理完毕。

　　业内人士则建议，最好还是找靠谱的二手车商。“顾客要观察商家的粉丝数量以及作品的质量，如果是有保障的车商，在宣传推广方面肯定会用心经营，顾客被欺诈的风险就会一定程度降低。”该人士说。

　　“要全面审查机动车登记证书、机动车行驶证、车船使用税缴付凭证、车辆保险单等车辆相关证明文件，明确约定出卖人对于车辆的基本信息和不利信息的披露义务，同时约定出卖人应当披露却未披露以及披露不实的违约责任，还要在合同上明确争议解决方式。”杨文宗提醒，消费者发现被欺诈后，应及时向卖家所在地的市场监督管理局投诉举报，并根据合同约定向法院起诉或者向仲裁庭申请仲裁。

　　新华日报·交汇点记者 姚政宇