polestar极星2：感受4.7秒的feeling

　　12月12日，polestar极星南京龙湾天街空间，在溧水万驰赛车场开展极星城市星先锋赛道试驾品鉴会。

　　polestar极星2，拥有一个前格栅的设计，设计师将这块区域变成功能聚集区，安装了竖向的冷却装置以及探测器和雷达。

　　极星2配备点阵式LED大灯，设计灵感源自折纸工艺，采用84颗独立控制点阵式LED灯珠。这种大灯可以针对特定区域，关闭部分光源，以免造成迎面车辆驾驶员眩目，同时尽可能保持最佳照明效果。贯穿式尾灯，则镶嵌了288颗LED光源均可单独开启与关闭，当携带遥控钥匙走近时，车辆就会自动识别身份。

　　极星2后视镜采用无框设计，通过最大程度减小镜片周围的外壳尺寸，使无边框设计的总体积比传统的后视镜缩减了30%，车辆的空气动力学性能也有所提升。

　　内饰方面，值得一提的是换挡杆设计，六棱形中空造型，造型精巧，底部镶嵌发光Polestar星标，与车顶星标遥呼应，熠熠生辉。

　　12.3英寸数字仪表盘，超清色彩呈现及分辨率，即使从副驾驶位置甚至驾驶侧车门外也能轻松看清显示的内容。

　　车顶设计上，极星2采用创新型玻璃，可降低阳光辐射，无需遮阳板也可保持光线柔和。因此，走入极星2车内，无时无刻给人一种通风宽敞的感觉。同时，玻璃经过固定和层压处理，即使车辆遇到事故或遭受不法入侵时，其可防止碎片飞散和脱落的设计，整块玻璃仍保持完整。

　　操控性方面，极星2配备的前后永磁同步电机可以提供300kW的最大功率和660N·m的最大扭矩，百公里加速仅需4.7秒，再加上优化调教的前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，实现悬挂、刹车、轮胎、转向以及动力输出的完美平衡，极具驾驶乐趣。

　　此外，极星2采用ADAS系统，高效识别并分析周围路况，及时提供必要支持。行车辅助系统作为自适应巡航功能的拓展，能在不超过130公里/小时的车速下提供加速及制动。