引发蝴蝶效应，南京中华中专深融软件汽车产业链探索智能座舱人才培养

当软件开始定义汽车，智能网联乘用车年销数百万台、市场渗透率达42.4%时，汽车座舱全面迈进智能化阶段，产业随之发生变革，座舱设计、测试、制造等关联产业亦在同步升级。

变，意味着新的产业结构，新的人才需求，新的就业机会。南京中华中等专业学校，提前谋篇布局，结合软件、汽车两大产业，推出软件技术专业（中科创达班），探索汽车智能座舱产业人才培养。

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巨量市场需求

从机械式座舱到电子化座舱，再到高度集成化的智能座舱，汽车诞生之日起，人类对科技的追求从未停止过。

福特T型车运用生产流水线，让汽车制造效率得以提升，随之带来的是成本下降，汽车走进大众家庭。芯片、雷达的搭载，让座舱具备智能网联，驾驶习惯、生活方式都将随之改变，车已然成为人类生活空间的一部分。

9月19日，高合汽车发布自研高算力智能座舱平台，搭载高通旗舰算力芯片；9月16日，吉利银河L6上市，同样采用智能座舱，运用AI技术，让用户实现车内外无缝交互；再往前的9月2日，宝马汽车在慕尼黑车展上发布VisionNeueKlasse概念车，车内采用全景影像技术，屏幕贯穿整个挡风玻璃。

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一个接一个的汽车品牌，在智能座舱领域，疯狂急加速。市场的导向被转移到汽车配套商，从科大讯飞的智能语音到京东方的屏幕，都在往智能化方向发展。

事实上，从整个汽车产业链看，随着消费端需求和智能网联汽车技术水平的不断提升，智能网联汽车产业已进入新的发展阶段。工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚此前在接受记者采访时表示，2022年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售约700万辆，市场渗透率达到34.9%；今年上半年，市场渗透率进一步提升，达到了42.4%，“下一步，工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。”

政策的导向，万亿级的市场需求，带来的是与之相适应的研发、生产、测试等一系列产业的更迭。

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新专业如何培养？

产业的更迭，带来的人才专业结构也在同步调整，在智能座舱的设计、测试、制造等环节中，需要大量的新兴人才。由于智能座舱涉及的领域较多，且具有交叉性，门槛又相对较高，成体系培养出来的人才更受行业欢迎。

作为一所职业学校，如何切入到万亿级规模产业中？如何结合实际情况制定人才培养方案，又是如何让学生经过几年的培养快速被市场认可？

南京中华中等专业学校信息系主任李蔷在接受记者采访时表示，今年学校新开设了软件技术专业（中科创达班），5年制大专。在5年的学习时间里共安排了5000多课时，其中2000多课时是文化课，另外3000课时是专业课，在专业课中又分学校自身专业课和中科创达智能座舱测试课程，“我们和企业深度沟通后，把车载端的测试都罗列了出来，又把学校传统Web测试、岗位、课标、竞赛大纲和1+X职业等级标准等，经过全盘对比思考后，才制定出一整套课程体系。”

“我们结合学生的实际能力，在教学设计时，不仅要求学生懂方法会测试，更要具备职业素养，培养他们处理问题以及人与人沟通的能力。”李蔷介绍说，毕业时学生不仅有扎实的基础知识，更有系统化的专业能力。

智能座舱测试专业课的教学上，由合作企业提供支持，“教学课时和实验课时加起来，超过1380课时，未来还会随着学生学习实际情况，进行相应调整。”南京中科创达软件科技有限公司培训部研发总监唐俊向记者介绍说，智能座舱测试的领域分为座舱、整车、智驾、网联等测试，在座舱测试方面，涉及到的包括座舱功能及性能测试、兼容性及稳定性测试、生态测试、多语言测试等；在智能网联测试方面，涉及Tbox/TSP/手机APP功能及性能测试、OTA测试、信息安全测试；而在智能驾驶测试上，还包括超声波传感器测试、泊车功能及性能测试、ADAS功能及性能测试等。

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技术如何不脱节？

新能源汽车发展迅速，新技术不断加持，尤其在智能座舱方面，技术变化尤为迅速，如何让学生在校所学跟社会需求保持同步？

南京中科创达软件科技有限公司事业群副总裁徐家兆表示，以往公司招聘到应届毕业生后，需要经过3-6个月入职再培训后才能上手，毕业生所学跟企业需求存在不少脱节的地方，“所以就需要把企业的最新技术以及员工所需能力前置化，让毕业生在学校就掌握，缩短上手时间。”

徐家兆坦言，中科创达班学生从入学到毕业有一个5年的周期，5年后企业所需要的技能是什么？社会上主流技术又是什么？这就要把行业内迭代的技术及时同步到学校，前三年，学生以掌握基本原理以及基础文化课程为主，后两年公司会把运作的项目搬到学校，让学生进行实操，“经过两年的实际操练和案例的培训，学生们能掌握一线企业需要的最新能力，确保他们跟企业甚至是行业内的需求零距离，让学生在智能网联汽车测试方面极具竞争力。”

徐家兆表示，学生毕业后的就业方向，主要还是汽车主机厂、配套商的软件测试方向，当然汽车经销商的售后方向也可以胜任。