11月24日，由江苏省工业和信息化厅、江苏省市场监督管理局指导，南京工程学院和中汽创智科技有限公司主办的“江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会成立大会暨第一届全体委员会议”举行。

江苏省工业和信息化厅二级巡视员宋旭东、江苏省市场监督管理局二级巡视员徐永康、南京工程学院校长张仰飞等相关单位和领导出席了活动，江苏省氢燃料电池汽车标委会各委员和来自省内氢燃料电池汽车产业链重点企业、行业协会、高校领导专家参加了活动。

江苏省工业和信息化厅二级巡视员宋旭东表示，氢燃料电池汽车是我国新能源汽车“三纵三横”重要技术路线之一，也是江苏“1650”产业体系重点打造的10条未来产业链之一。近年来，江苏先后印发实施《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》等多项政策举措，相继突破了膜电极、空压机、氢循环系统等一批卡脖子问题。目前，江苏已集聚氢燃料电池汽车产业链重点企业170余家，涵盖氢气制备、储运、燃料电池系统及核心零部件、整车制造等关键环节，投入各类示范运营车辆近600辆，建成加氢站22座，产业创新和应用生态正逐步构建形成。

记者了解到，当前我国氢燃料电池汽车安全性、可靠性技术标准还不健全，氢源检测、装备制造等标准尚不统一，氢气储运、加注等配套设施标准亟待完善。与此同时，燃料电池技术正加速发展，从系统结构设计到材料体系优化的创新需求不断增强。

“作为新能源汽车大省，江苏在氢燃料电池汽车标准体系建设和管理等方面理应先行先试、作出示范。” 宋旭东介绍说，此次江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会的成立将推进产业链强链补链延链，提升关键核心技术自主可控水平，拓展创新示范应用场景，促进氢燃料电池汽车产业链高质量发展。

作为江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会标秘书处单位南京工程学院，是一所具有百年办学历史、深厚工科底蕴、鲜明应用特色的高校，培养了以中国工程院沈国荣院士为代表的27万余名工程技术人才和管理人才，在机械、电力、能源动力与核工业等行业领域极具影响力，在氢燃料电池相关领域，学校取得长足发展，有多项政策建议获得相关领导批示和鼓励。

“在标委会主任委员的领导下，我们将依托学校的资源和平台优势，在组织协调标准的制定、解读、宣传等方面，引领创新、引领发展。”南京工程学院张仰飞校长表示，今后将加强沟通联系，发挥标委会桥梁和纽带的作用，服务行业，奋进作为，奋发有为，为氢燃料电池行业持续提供人才支持，为产业的转型升级和技术进步贡献智慧力量。

江苏省市场监督管理局二级巡视员徐永康表示，近年来，江苏深入开展国家标准化综合改革试点，目前江苏累计发布现行有效省地方标准3581项，主导制修订国际标准135项、国家标准6677项，承担国际标准化技术组织秘书处11个、全国秘书处75个，设立省标准化技术委员会74个，标准化工作主要指标位居全国前列。

“成立江苏省氢燃料电池汽车标准化技术委员会，将以标准赋能氢燃料电池汽车产业发展，促进核心技术突破和发展模式创新，助推江苏省制造业转型升级和可持续发展。” 徐永康说，省市场监管局作为标委会主管单位，将在标准制修订、试点示范建设、人才培养等方面对省氢燃料电池汽车标委会持续予以支持和指导，氢燃料电池汽车标委会要全面梳理产业发展和标准制修订现状，优化标准供给结构，在氢气制备与储运、燃料电池系统及关键零部件、整车、装备制造及测试评价等关键环节、关键领域加强标准研制，为江苏省氢燃料电池汽车领域制定一批高于、严于国家标准的先进标准、精品标准。

新华日报·交汇点记者 季燃冰