交汇点讯 11月25日，2023金融赋能制造强省系列活动新能源专场在常州举办，本次活动旨在提升金融服务实体经济质效，加快推进制造强省建设，为全国新型工业化探新路、强支撑，努力为中国式现代化江苏新实践作出更大贡献。上海证券交易所、深圳证券交易所以及新能源领域、金融界的数百位代表参加活动。 江苏省人民政府副省长胡广杰出席并致辞。

记者注意到，此次参会名单中出现了三峡集团、中国电力、中色股份、中汽研、通用技术集团、中金公司、大地保险、新华保险等多家央企，同时不乏龙头民企。市场高度关注之下，新能源领域热度不减。

江苏是新能源大省，在新能源汽车、晶硅光伏、风电装备、氢能、储能等领域形成了较完备的产业链条，技术创新体系比较完善，产业集聚发展态势进一步凸显。

江苏省人民政府副省长 胡广杰

胡广杰在致辞中表示，新能源产业是我省重点发展的战略性新兴产业，是加快建设现代化产业体系、实现“双碳”目标的重要支撑产业。要加大金融支持力度，围绕重点领域深化金融产品和服务创新，加快供应链金融创新应用，进一步强链补链延链，着力培育世界级新能源产业集群。要创新金融服务模式，大力发展科技金融、数字金融、绿色金融。要优化金融产品供给，设计优质金融产品，加快各类金融工具联动，用好创业投资、股权投资、上市融资，用好融资产品以及保险、担保风险分担和增信支持工具，为企业提供全生命周期多元化、接力式的金融服务，切实增强市场主体融资获得感。

中国银河证券总裁 薛军

加快建设金融强国，着力打造现代金融机构和市场体系，培育一流投资银行和投资机构，是中央金融工作会议提出的要求。中国银河证券总裁薛军说，银河证券将继续与各类新能源企业就融资、上市、并购等投融资业务进行深入沟通，并提供一揽子综合金融服务。银河证券将发挥国有控股金融机构赋能新能源，条件成熟时，公司将与江苏有关部门和行业优势企业一起发起设立新能源产业专项基金，切实孵化、赋能各类优质新能源企业。

国网能源研究院原院长、教授级高级工程师 张运洲

围绕新型储能发展，国网能源研究院原院长、教授级高级工程师张运洲指出，新型储能作为战略性新兴产业，对于构建新型电力系统未来形态和能源互联网新业态，将发挥关键作用，势必影响能源转型质量和电力系统清洁低碳安全高效发展水平。现阶段，新型储能面临着技术进步、安全性、经济性、标准体系、产业链产能过剩、成本回收机制、优化运行问题六大挑战，近期应重点聚焦“安全、寿命、成本、机制 ”四方面。在机制方面，要加快市场化步伐，通过完善辅助服务市场机制、探索容量电价和电量电价相结合的机制、因地制宜拓展商业模式等，合理疏导新型储能成本，推动其持续健康发展。

理想汽车高级副总裁 柯研

江苏现有新能源汽车整车企业35家，汽车及零部件制造业规上企业2800余家，2022年新能源汽车产量68.7万辆、居全国第四位。作为全球新能源头部车企之一，理想汽车高级副总裁柯研介绍，理想在今年 10月共计交付新车40422辆，同比增长302.1%。今年上半年中国新能源汽车销量合计374.7万辆，市场渗透率增长至28.3% ，新能源汽车市场将进入快速成长期。“金融对创投企业的支持有乘数发展效应，产融结合将中国汽车产业链转型发展和全球化步伐。目前，各大汽车企业纷纷推出面向2030年发展战略，强化在双能战略与金融协同领域的布局。”

银河证券研究院院长、首席经济学家 章俊

新能源产业发展风险与机遇并存。银河证券研究院院长、首席经济学家章俊指出，2024全球充满不确定性，既是经济大年，也是政治大年。面对世界的不确定性和当前国内外经济形势，2024年中国逆周期政策会发力。他认为，从全球跨越中等收入陷阱国家的经验来看，维持较高的投资强度和制造业的竞争力至关重要，中高速增长有赖于制造业投资。

作为新能源产业的排头兵，今年上半年，江苏“新三样”（电动载人汽车、太阳能电池、锂电池）出口总额超千亿元，同比增长29.6%。走向海外成为江苏新能源企业发展趋势，站在浪潮之上的企业抓住机遇的同时，也面临着挑战。

清华大学能源环境经济研究所副所长 段茂盛

欧盟碳边境调节机制（CBAM）是今年4月欧盟理事会投票通过的税费调节机制，10月1日进入试运行阶段，过渡期截至 2025年底，2026年至2034年逐步全面实施。根据CBAM，欧盟将对从境外进口的特定产品额外征收碳边境调节费用，产品覆盖范围包括“ 电力、钢铁、铝业、水泥、化工、氢”六大行业。“CBAM将碳排放的成本内部化到进口产品的价格，是一种贸易关税措施。”清华大学能源环境经济研究所副所长段茂盛表示，CBAM 过渡期对于我国近期影响有限。同时，我国也在不断推进碳市场相关政策的出台，采取调整出口产品布局、提升排放检测等举措。伴随着碳贸易壁垒的多样化，段茂盛认为主管部门及企业应该从直接排放向间接排放向价值链/生命周期评价演进，并逐步收集产品层面的强度数据，为后续各种可能的碳壁垒做技术准备。

国家开发银行与常州市武进区政府签约

江苏高投集团与常州投资集团签署战略合作协议

高投毅达研究院与东大碳研院签约共建“双碳”实战型研究平台

活动现场，国家开发银行与常州市武进区政府进行签约，支持武进打造“新能源之都首位区”。打通成果转化“最后一公里”，促进 “科技—产业—金融”高水平循环，江苏高投集团与常州投资集团签署战略合作协议，双方将通过建立互访制度、搭建沟通平台等形式，在基金投资、创新创业服务生态、人才培养三个领域加强协同合作。此外，推进 “双碳”领域研究、高素质人才培养，高投毅达研究院与东南大学长三角碳中和战略发展研究院签署战略合作协议，将围绕研究平台共建、人才培养、专业咨询、主题活动、资源共享等方面开展广泛深入合作。

此外，活动还分设“新能源电力专题”“新能源交通专题”两个分论坛。

国家绿色发展基金管理人绿金投资业务董事 宋易

作为新能源汽车上游重要环节，动力电池维持高速增长态势。国家绿色发展基金管理人绿金投资业务董事宋易说，锂电回收行业目前处于成长初期，竞争格局分散，构建畅通稳定的回收渠道、掌握核心回收技术是锂电回收企业成功的核心壁垒。未来电池回收的成功因素将从渠道规模回归到精细化工的行业本质。

中国能建集团电力规划设计总院清洁能源研究院副院长 王宁

中国能建集团电力规划设计总院清洁能源研究院副院长王宁认为，新型储能整体处于商业化初期阶段，需要通过试点示范加强新技术、新模式探索，着重推动新型储能技术路线创新、商业模式创新、应用场景创新及安全技术创新。

南瑞集团技术专家、国网公司电动汽车充换电首席专家 倪峰

“充电技术持续迭代，下一代直流充电系统ChaoJi的技术发展方向，兆瓦级充电技术就是其中之一。”南瑞集团技术专家、国网公司电动汽车充换电首席专家倪峰介绍，国家电网有限公司于2022 年立项了科研项目“面向交通电气化的兆瓦级超大电流充电接口关键技术研究及其标准数字化应用示范”，开展大功率充电接口技术研究，预计2024年完成项目研究及示范应用。

上海证券交易所市场发展部 王佳

随着新能源产业的高速发展，产业链上企业纷纷IPO走向资本市场。上海证券交易所市场发展部王佳介绍，科创板已上市新能源、节能环保等绿色经济领域企业58家，主要分布在光伏产业链、智能电网产业链、新能源汽车产业链，以及先进环保产品/ 技术装备及相关服务、大型风电、高效储能、高效节能产品及设备、资源循环利用等细分领域。

深圳证券交易所市场服务部 邵军鹏

深圳证券交易所市场服务部邵军鹏指出，新能源交通领域企业IPO过程中，常见的信息披露问题包括行业主要技术路线重大变化、客户集中度较高、关联交易占比较高等。拟上市公司需要正确认识以信息披露为核心的内涵，同时，提升信息披露真实性、准确性、完整性。

中信证券电力设备与新能源分析师 周家禾

聚焦新能源产业投资，中信证券电力设备与新能源分析师周家禾认为，当前能源转型和新能源发展的趋势依旧，风光装机增长空间仍然巨大，国内工商业储能装机迎来加速增长。

毅达资本高级合伙人 厉永兴

毅达资本高级合伙人厉永兴说，氢能产业逐渐走热，但是从商业价值来看，氢能短期并非一个需求增速很快的领域，工业领域绿氢的替代灰氢的结构性增长才是短期内更大的绿氢需求场景。

银河证券研究院汽车行业首席分析师 石金漫

银河证券研究院汽车行业首席分析师石金漫说，伴随着新能源汽车的发展，自动驾驶技术逐步更新迭代。汽车驾驶迈向高度自动化也带动了线控制动、传感器、雷达、芯片等硬件的需求。

江苏于8月启动“2023金融赋能制造强省”系列活动。本次新能源专场活动是江苏省“金融赋能制造强省系列活动生物医药专场”之后又一次重要的金融赋能制造强省的重头戏。该活动由江苏省工业和信息化厅、省国有资产监督管理委员会、省地方金融监督管理局、中国人民银行江苏省分行、江苏证监局、省能源局、常州市人民政府主办，江苏高科技投资集团、中国银河证券、武进区人民政府、常州市工信局承办。

新华日报·财经记者 何钰 陈娴