老人过马路被撞身亡，肇事“的哥”曾因视力模糊申请退车却遭拒

在交通情况较差的情形下，发生意外事故尚且可以解释。可不久前，南京张先生的母亲在一片视野开阔的路段过马路时，被一辆出租车撞伤，最终不幸身亡。

事情发生在11月4日，在南京太新路和达古路路口，张先生的母亲正准备由南向北穿越道路中间的绿化带，去往对面乘坐公交车，可一辆出租车由西向东驶来，将她撞倒。

11月15日，张先生的母亲过世，死亡原因为：创伤性蛛网膜下腔出血。通过临近事发地点的一间商铺，张先生看到了事故时的监控。画面上虽然有些遮挡，但在母亲被撞的瞬间，可见出租车在路口并未明显减速，直到将母亲撞倒在地。

事故现场行车视野十分开阔。在张先生看来，自己的母亲只是一位蹒跚行走的老人，只能是车辆或是司机存在问题，才会导致事故发生。“我母亲70多岁，速度很慢。车子没有任何刹车痕迹。这条路限速50公里每小时。按正常驾驶完全能看到老人过马路，不像小孩或是年轻人那样冲出去。”

张先生在见到肇事司机后对他提出了疑问，而司机随即承认是自己的眼睛出现问题，会经常性模糊，有视力障碍，“车开在50码之内的，揉眼睛后看到一个老太太站我前面，刹车来不及。早上我一般八点出车，因为六七点出车我可能看不到，到晚上五点以后天黑，我就不能开了。”

肇事司机表示自己几年前查出患有糖尿病。随着病程进展，眼睛也逐渐模糊。今年年初就医时，医生建议不要继续开出租，司机也因此向公司提出过退车申请。

“公司根本不看我的报告。我说自己真的不能开，押金也不要了，申请退车，养老保险我自己交。公司说，出事有保险公司。我也说撞到人指望保险公司有什么用？”司机说道。

随后，记者前往肇事司机所属的南京江北中北旅游客运有限公司。

该公司一位工作人员表示，这位肇事司机在今年上半年的确递交过一次申请，也附上了南京江北中大医院的视力检查报告，但不符合退车要求。

南京江北中北旅游客运有限公司工作人员说：“就检查了视力，也没写其他病症。报告不符合要求，有时候眼睛有问题，通过戴眼镜矫正视力就行了。”

这位工作人员也表示，由于肇事司机提供的检查报告不符合要求，公司将报告退回并未存档。

11月22日，负责办理该案件的民警将存放在事故车内的一份病例拿给了张先生。这份中大医院的病历中，司机的就诊时间显示为今年1月2日，描述内容为：患者1年前无明显诱因发现双眼视力下降，检查右眼视力0．1，左眼视力0．1＋，诊断结果为：双侧青光眼、双侧白内障。矫正视力为0．3，属低视力。

在2021年新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中有明确要求，申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4．9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5．0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

《规定》中所说的视力表4．9对应我们常说的视力0．8，肇事司机的视力状况显然不符合标准。

“司机到医院检查，有结果后要把材料复印，公司有专人会到医院核实。当时的中大医院的报告上就短短写了几个字，没有写视力多少，也没说不能从事驾驶工作。”南京江北中北旅游客运有限公司工作人员表示。

今年11月11日，交通运输部、公安部，应急管理部联合印发《道路旅客运输企业安全管理规范》的通知，其中第二十七条要求：客运企业应当关心客运驾驶员的身心健康，每年组织客运驾驶员进行体检，加强对客运驾驶员的心理疏导、精神慰藉。