12月15日，江苏省新能源汽车推广应用工作会议在南京召开。会议调研了重卡换电基础设施建设情况，并就在全省范围内构建安全便捷、标准统一、互通互换的新能源重卡换电生态体系作出要求。

省工信厅、省发改委、省交通厅、省住建厅、省商务厅等9个省级机关部门，全省13个设区市工信局以及南京市、南通市交通局等单位相关负责同志参加会议。

会议期间，参会领导和嘉宾重点调研了南京铁心桥服务区新能源重卡换电站。该换电站是电投易充与南京市交通集团共同打造的全省首个高速零碳服务区新能源换电重卡应用场景，按照江苏省新能源重卡换电互通互换标准要求进行建设，支持全省通换，满足江苏省多车型换电、不同换电站主体互通互换等推广应用需求。据悉，类似的新能源重卡换电场景已在镇江、常州等多座城市落地。

会议明确，省内重卡换电站的建设及车辆推广应严格按照《江苏省新能源汽车充（换）电建设及运营管理办法》和江苏及国家互换性行业标准执行，保障全省换电重卡及换电基础设施的安全可靠、标准统一、互通互换，构建健康可持续的产业生态，推动新能源重卡换电高质量发展。

徐工集团、开沃集团、电投易充等企业代表就江苏新能源重卡换电模式进行了发言。徐工集团代表分析了重卡换电的行业现状，用发展的眼光肯定了江苏标准先行和互通互换体系的重要意义。开沃集团作为南京换电试点城市建设的主要整车企业，参与了江苏互通互换生态建设的整个过程，企业代表表示，“统一标准、互通互换”让企业摆脱了单一场景、单一客户、单一补能的束缚，有信心有决心在江苏实现大规模推广。电投易充作为江苏换电生态建设的主要参与单位和多项标准的牵头单位，汇报了江苏模式得到山西、新疆、浙江、内蒙古等多个城市认可并逐步展开复制工作，江苏模式还得到多个国外城市的复制诉求。

会议相关负责人表示，江苏先行先试成果为全国新能源重卡换电模式推广应用树立了成功典范，互通互换生态体系科学提高了新能源重卡使用效率和商业化运营水平，为重卡领域全面电动化奠定了扎实的基础。未来，江苏13个设区市互通互换将进一步加速新能源换电重卡普及应用，积极在交通运输领域为我国实现“双碳”目标做出实际贡献。