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2月23日上午8时，随着由南京开往浙江苍南的G7581次列车从南京南站徐徐驶出，“非遗文化上高铁——‘紫金号’助力传承”活动正式启幕。秦淮灯彩元宵节前首度搭乘“紫金号”亮相长三角，“非遗列车”成为跨越城市的流动风景。
作为南京非物质文化遗产代表之一，秦淮灯彩在2008年6月被国务院列入第二批国家级非物质文化遗产名录。秦淮灯彩历史悠久、技艺精湛，但往昔人们欣赏花灯，只能选择在南京夫子庙、老门东等区域。南京客运段高铁二车队“紫金号”列车长苏欢说，首趟“非遗列车”从南京始发，为非遗传承人搭了台，并希望将非遗文化魅力沿着铁路线，以更快更广的速度传播，找到真正懂它的人。在“非遗高铁”活动车厢里，人们可以近距离欣赏到秦淮灯彩的艺术之美，感知到流动于工匠指尖的“绝活”。
在活动现场，有着40多年制灯经验的秦淮灯彩非遗代表性传承人贺双生先生身着唐装，向旅客们展示了花灯的制作过程。他手法娴熟，一边介绍着花灯的制作步骤，一边手把手指导着身边的学生们粘贴荷花灯的花瓣。在他的巧手下，一盏盏精美的花灯逐渐成型，令人赞叹不已。贺双生说，自己带来了“传统灯”，譬如荷花灯、兔子灯；另外，还带来了“创意灯”，如名为“龙腾四海”的龙灯等。他告诉记者，秦淮灯彩是最能体现南京地方文化特色、城市形象的一张“响当当”名片。“紫金号”高铁为非遗传承人提供了展示技艺的平台，同时也让旅客在旅途中感受到高铁服务的不断升级，从“苦熬时间”转变为“享受时间”。
记者注意到，在“非遗列车”的车厢互动环节，元宵节氛围浓厚，旅客纷纷加入“猜灯谜”活动中。来自南京晓庄学院滨河实验学校的李欣妍说，特色列车的推出让更多中小学生收获满满，在旅途中知道了花灯制作流程，看似非常简单的一步，却很难做得精致，一盏小小花灯处处融着非遗传承人耗费的心血。贺双生说，铁路“快速度”与非遗产品“细慢活”形成对比，作为非遗传承人将继续改进流程，制作出适合展演、体验的作品。
铁路部门人士表示，首趟“非遗列车”的成功开行为后续活动积累了宝贵经验。未来，铁路部门计划进一步扩大范围，开通更多连接与展示长三角地区非遗文化的高铁线路。
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