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本报讯（记者 王正喜 通讯员 呼延梦石）国之重器，力拔山兮气盖世！3月22日，备受关注的我国自主研制的全球最大、吊装能力最强、全球首款11桥徐工XCA4000轮式起重机，以其高性能、高安全、高效率、高品质接受市场的检验。当天下午，该设备在河北衡水把单机容量6.25MW的风机顺利吊装到位，完成首吊，一展大国重器的风采。
据了解，本次吊装需要将重120吨的机舱，长95米、重28吨的扇叶吊至160米的高空。负责操作徐工XCA4000轮式起重机的河北镕诚科技股份公司机手苏朝彬对记者说：“10年多来，徐工千吨级吊车的每一个首台都是我来操作的，每一款车都很惊喜，4000吨的效率和稳定性遥遥领先，仅用了20分钟就将机舱吊装到位！”
从2010年起，在千吨级起重机研发制造上，徐工屡创佳绩。以1600吨轮式起重机为起点，“全球第一吊”的纪录不断被打破，最近三年，更是创下了纪录每年一破的历史壮举。
十几年来频频刷新纪录，突破周期短、新产品下线快，似乎显得千吨级起重机研发“没有那么难”。其实，每一次向更大吨位进发，对于研发团队来讲都是全新的挑战。风电吊装重量每增加一吨、吊装高度每增加一米，对于起重机性能要求来说，它的研发难度都大幅增加。徐工研发团队凭着“等风来不如追风去”的干劲深耕研发，就超高大功率风机安装、复杂臂架作业安全性提升、重载转场能力突破等风电吊装领域的痛点、难点进行了重点攻关。徐工起重机械事业部专门成立施工专项场景研究组，每年投入巨量时间，深入了解用户需求，并集结研发、制造、营销、服务全体系的力量，将其转化为最新的产品功能。
“此次XCA4000搭载的行业首创揽风系统，通过在臂架上增加2个小型卷扬装置，在安装风机时，4000吨级轮式起重机不再需要人力拉绳子控制方向，不仅提高了作业稳定性和效率，也提升了施工安全水平。这种改进，是我们通过实地观察千吨级用户作业而得出的结果。”徐工XCA4000总体设计师李长青告诉记者。
作为风电吊装行业的资深从业者，徐工XCA4000首台得主、河北镕诚科技股份公司董事长杨晓彬表示：“在未来，风机大型化是必然的趋势，这是降低成本、节约资源的必然要求，也是未来社会发展的方向，所以对于起重机的吊装能力、作业高度、安全可靠的要求会越来越高，而徐工深厚的技术积淀，让我们对徐工充满信任和信心。”
徐工相关负责人表示，未来，徐工将牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力，用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化。以产业技术自主可控之新，扛起关键核心技术攻坚之责，实现高水平科技自立自强，领航建设世界级先进制造业集群。
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