新华报业网
交汇点讯 6月6日，记者来到射阳港低（零）碳产业园，在射阳中车风电叶片工程有限公司的堆场里，看到AGV（自动引导车）小车正在运输刚刚生产下线的风机叶片。“这里有270多支叶片，长度在110米到126米之间，3支叶片成组成套后转运到港口，我们这里离港口只有2.6公里，大大节省运输时间。”该公司党支部书记郝肖军说，海上叶片是未来风电发展趋势，叶片从工厂运输到船上，再转到海上平台安装，效率更高。
去年以来，中车时代150米级大兆瓦叶片智造、中国质量认证中心（CQC）新能源创新基地等项目陆续在射阳港低（零）碳产业园里竣工投产，中车江苏盐城新能源基地、亨通脐带缆等项目正在加快建设，远景整机核心部件基地、CQC风光储氢充及岸电实证基地等项目正式签约。依托射阳沿海的风光资源，产业园区里的生产制造更加绿色、智能。
“厂房屋顶共铺设了13.5MW的光伏板，可以为工厂运营直供绿电，未来还将建设配套储能，这样阴天和夜晚，也能用上自己发的绿电。”郝肖军说，同时工厂自动化率达到40%，将生产一支大叶型毛坯叶片的时长控制在48小时，领先行业12到24个小时，也能减少电力消耗。
距离射阳中车厂房不远处的远景零碳工厂，通过碳管理、碳减排、碳抵消等方式实现工厂碳中和，目前主要生产8至14MW级海上风电主机，年产能300台套。“对于一个传统园区，用电所产生的碳排放，也就是所谓的间接碳排放可能会比较高。在射阳港产业园，我们使用高比例的绿电来减少碳排放，这些绿电主要是来自本地的光伏发电和风电。”远景智能零碳产品首席科学家邱林说，公司的碳排放管理系统，实时监测碳排放和新能源资产，可与射阳港低（零）碳产业园区智能物联网平台互通，公司还在推动上游原材料供应商减排。
“计划通过‘绿电直供+碳足迹排查认证’，以园区级新型电力系统建设为突破口，打造接近国际标准的（近）零碳产业园区。”射阳港经济开发区党工委书记陈双喜说，经开区现有风电装机170万千瓦、集中式光伏装机40万千瓦，将推动220千伏绿电专属变电站经开变及配电网工程建设，统筹海上风电、海上光伏绿电接入，同步配套建设20万千瓦绿电储能电站，实现园区内企业绿电全覆盖。在产业培育方面，园区将推动风电产业向发电机、轴承、齿轮箱等风电核心部件布局延伸，发展智能电网、输电、电气自动化等装备制造项目，并布局现代生产性服务业，发展风电运维、检测认证、工业互联网等。
新华报业全媒体记者 张文婧 王静/文 郎从柳/摄 高鑫/视频
Android版
iPhone版
