7月13日，智享·超电之旅——领克EM-P超电双子星品鉴试驾会，在南京励湾赛车场举办。

领克07共提供三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万-18.98万元。

活动当天，领克汽车销售公司副总经理穆军也到场参加了活动，揭秘了领克EM-P超电双子星的产品魅力和硬核实力。

领克坚持轿车、SUV并行的发展路线，为中型汽车市场带来高价值的领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。

以原创设计、原创技术，超越用户期待的领克07 EM-P， “意境式设计美学”，逐光而形，将美学与功能完美融合。都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计，带来简洁纯粹的视觉艺术，并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能，美得科技，美得安全。

领克07 EM-P“四座同享”多维感官体验，在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享，悦己更悦家。

领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，得益于架构带宽的赋能，实现71%得房率，空间利用率和前后排乘坐空间，优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能。

领克07 EM-P联合哈曼卡顿，从车辆设计之初定制开发音响，历时8个月、3轮“金耳朵”调试，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声。

领克携手魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片，为多屏畅联，提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”，07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。

领克07 EM-P搭载超级增程电动方案，可电、可混、可增程，具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势，实现“去哪儿都好开，全程都很省”。CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油；满油满电的CLTC工况综合续航里程超过1400km。无论是城市通勤还是长途旅行，领克07 EM-P都能轻松应对。同时，基于CMA Evo原生架构打造，搭配大师级调校，兼顾驾控与舒适。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h。

安全方面，领克07EM-P在整车高强度及以上的钢材+铝合金合计的占比超过82%。A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，铸造坚实的“安全堡垒”，每座都是安全C位。

领克08 EM-P在外观设计上完美继承了家族的经典设计语言，其标志性的隆起状前大灯组展现出强烈的个性魅力。隐藏式门把手、无边框车门设计、19英寸运动型轮毂以及悬浮式车顶，这些精心设计的元素共同提升了车辆的运动气质，使其独树一帜。

内饰方面，领克08 EM-P采用了简约而不简单的设计风格，中控区域摒弃了传统实体按键，所有功能均集成在15.4英寸的中控大屏幕中。这块大屏幕不仅支持语音连续识别、5G网络和车载Wi-Fi等实用功能，还带来了便捷的智能体验。

动力方面，领克08 EM-P提供了两驱和四驱两种版本车型，均搭载了基于Lynk E-Motive智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱。其中，发动机最大功率为115kW，而驱动电机的最大功率则高达160kW，充分满足了驾驶者对于动力性能的需求。