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“我们将继续致力于投资中国”(见证·中国机遇)

“中国经济充满活力,为航空业提供了良好发展环境。”空中客车公司(以下简称“空客”)首席执行官纪尧姆·傅里日前在接受本报记者专访时表示。

空客此前发布的全球航空服务市场预测显示,中国有望在未来20年内成为全球最大航空服务市场。“从长远来看,中国市场拥有巨大潜力。我们将继续以高效产品和优质服务支持中国航空业的发展。”傅里说。

近年来,中国持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境。今年以来,中国与多国实现签证互免、延长对10余个国家的免签政策等一系列措施逐步落地,进一步便利了外籍人员来华经商、交流。傅里说:“中国拥有友好的投资环境,这也是我们在中国加大投资的原因所在。”

傅里表示,中国市场对空客十分重要。从1985年中国引进第一架空客飞机,到去年首架在中国总装的空客A321飞机在空客天津总装线下线交付,空客在中国的产业布局逐渐完善。目前,中国已成为空客最大的单一国别市场,每年空客向中国客户交付的飞机数量约占同期全球总交付量的20%。

今年1月,空客飞机全生命周期服务中心在四川成都正式投运。截至目前,已有多架飞机在这里完成发动机更换。该中心是空客在欧洲以外建立的首家一站式服务中心,对飞机零部件的回收利用率高达90%,有助于带动中国航空市场建设完整的全产业链集群。

“中国为空客提供了稳定可靠的供应链和广阔的市场。”傅里表示,从研发、制造到飞机回收利用,空客与中国的合作不断加深,几乎涵盖了航空业的全生命周期。“中国市场是全球航空业不可或缺的组成部分。空客一直在中国市场积极推进本土化合作,目前中国约有200家供应商支持空客民用飞机的生产。”

中国的科技创新和研发实力同样令傅里印象深刻。他表示,空客已在北京设立工程技术中心,在广东深圳设立创新中心,在江苏苏州设立研发中心,这些都是空客在中国的关键投资项目,旨在拥抱中国的创新力量,在全价值链上与中国进行合作。

当前,空客正与中国合作伙伴探索可持续飞机座椅的应用,并加强氢能领域的创新。傅里说,空客将扩大可持续航空燃料和绿色减排措施应用,并支持促进低空经济的发展,“我们将继续致力于投资中国,与政府、航空业、学术界等各方加强合作,为推动中国航空业高质量发展贡献力量”。

责编:顾志铭
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