东航“京陕快线”启用C919大型客机、南航圆满完成商飞C919地面模拟运行测试演练、国内航空公司持续签订C919订单……进入8月，国产大飞机C919利好消息不断，迎来一个又一个高光时刻。

近年来，我国航空产业进入了快速发展时期，产业的迅猛发展对专业人才提出了迫切需求。据预测，到2025年，包括航空器设计制造、运营维护在内的航空装备领域人才缺口将达到47.5万人，高端航空类应用型人才在很长一段时间内将处于紧缺状态。随着航空发动机等教学及维修设备的国产化进程加速，以及高端装备突破“卡脖子”技术短板，这样的局面有望得到彻底改变。

发动机进教室 课堂活起来

实践教学是航空发动机相关专业人才培养中不可或缺的重要环节。近期，南京领航智能航空科技有限公司自主研制的航空发动机运行可视化综合实验平台在多所航空院校亮相，并被广泛应用于教学实训中。

“我们的领先优势在于克服了传统航空发动机实验教学对场地要求高、风险高的难题，成功将新材料、新工艺、新概念引入到教学中，使得教学过程充满新颖性、真实性和震撼性。”公司董事长刘宝强说。

领航智能成立于2021年，是一家拥有深厚航空背景的国家级高新技术企业，也是全国首家国产航空发动机教学设备制造商。据介绍，传统的实践教学往往依赖发动机整机、剖面图、静物展示或虚拟平台来模拟内部工作状态，但这些方法与发动机的实际工况存在较大差距，导致课堂体验性不佳，学习效果也大打折扣。

针对航空发动机专业人才缺口的问题，以及整个行业面临的技术创新不足、知识储备匮乏、核心人才短缺等痛点问题，该企业联合国内顶尖的航空航天院校，创新开发了多款教学设备产品，包括具有透明外壳的航空发动机、声光电半剖航空发动机演示平台以及航空发动机总体性能综合考核平台。通过这些平台，学生不仅能够直观地演示和观察发动机的启动点火工作状态，还能深入学习发动机在实际使用过程中出现的各类故障征兆、检测手段以及处理方法。这有助于学生增强对发动机总体性能综合考核的认识和了解，有效弥补了传统航空发动机实验平台的不足。

推动模式变革 培训精育才

教育培训是航空产业链中的关键核心一环，其年市场需求增速持续保持两位数的较快增长，市场规模有望超过千亿美元。这一增长背后的原因在于，我国的航空培训体系长期依赖于国外框架，缺乏自主的培训体系和专业人才。

当前，众多航空院系不惜斥巨资直接引进波音或空客的整套教学设备，从硬件设备、教学流程到软件展示，全盘照搬国外模式。面对这一现状，人们不禁担忧：在经历了一系列技术“卡脖子”事件后，航空人才培养领域是否也会遭遇同样的困境？

以客机为例，购买时签订的协议往往规定只能按照供应商的要求更换部件。一旦部件损坏达到报废标准，就必须进行整体更换，而非尝试修复。遇到重大问题时，只能依赖国外专家现场解决，而国内人员则主要负责记录并更换一些小部件，如阀门等。对于更复杂的维修情况，如部件出现裂痕等，则往往束手无策。

“正是基于这一背景，我们着手研发了适用于中国航空发动机的本土化教学设备。其优势之一在于，它更契合我们的教学理念。”刘宝强表示，该实验平台建立了实验过程和实验结果相结合的综合评价体系。在具体的实验考核评价中，会根据学生在实验过程中的实验观察、实验操作、课堂参与度，以及课后的实验结果、实验报告、数据处理与分析等多方面进行综合评价，以确保更客观地反映学生对知识的掌握程度。同时，在实验中收集学生的反馈，对实验流程进行持续改进。

助力智慧民航 构建新生态

新一代信息技术、人工智能、大模型等新技术、新模式、创新思维正以前所未有的速度融入民航业，推动行业进行深度整合与智能化升级。面对提升航空安全、运营效率和服务质量等迫切需求，领航智能正以“在传统生产管理方式上为我国航空航天安全管理提供智能化、智慧化、数字化、无人化的解决方案”为目标，致力于助力行业安全生产、安全管理、安全运维等多方面实现提升。

“围绕智慧民航领域，我们在基于航空安全管理规范中构建航空安全大模型，将各类技术与管理流程相结合，形成一个全面、动态、预防性、实时响应强的安全管理运维系统。”刘宝强说。

该大模型通过航空公司、机场、航空监管部门、高校等多方面收集相关数据库，例如飞机维护信息、飞机部件维修数据、飞机航线安全检查信息、停机坪数据信息等。通过不同的数据库建立不同的应用模型助手，在航空安全大模型框架下建立分支系统。这类系统可实现对各种潜在的安全风险进行评估和预测，对飞机在航线上的关键部件进行AI智能检查并上报数据给主管部门，提供各种决策支持工具等。结合硬件设备配套管理，实现智慧化、智能化、无人化等个性化服务和全面的安全管理体系，为旅客和航空公司创造更多价值。

背依紫金山，入驻南京市玄武区骥谷科技产业园的这三年内，公司在“真金白银”的政府补贴支持下，发展势头良好。该公司负责人表示，未来将继续立足于航空领域，聚焦智慧民航领域的应用研究与成果转化工作。

公司简介：南京领航智能航空科技有限公司成立于2021年5月，2023年获得国家级科技型中小企业、国家级高新技术企业、创新型中小企业、专精特新中小企业培育入库等资质认证。2023年入选南京市玄武区“紫金山·凤栖玄武英才计划高层次创新创业人才项目”等科技人才项目，2023年完成股权天使轮融资。