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闲置、积灰，乃至沾上了不少污泥，近日，上海部分“一键叫车”智慧屏“遇冷”引发关注。
“一键叫车”智慧屏，是上海市出租车统一呼叫平台“申程出行”为打车服务适老化改造开展的社区试点工程。无需起终点信息叫车、支持现金支付……设计的初衷是为不擅长使用智能手机的老年人提供便捷化的打车服务。然而，老人在使用过程中却遇到了重重障碍。比如，首次使用的复杂绑定流程、并不准确的导航定位、不易发现的客服电话……这些都给老年朋友带来了“并不友好”的使用体验，无怪乎“老友”们不愿使用。
近年来，我国加快推动数字技术适老化改造，为老年人“触网”提供了帮助。然而，也有一些地方的适老化改造出现了类似的问题。比如，市场上的适老化应用程序，尽管推出了“大字体、大图标、大音量、大按键”，但仍有不少老人抱怨找不到老年模式，广告多、操作烦琐、恶意下载软件、随意收集用户信息；比如，部分应用程序在首页把字体、图标大小优化为适合老年人阅读的模式，但进入二级界面又跟正常版一样……这表明，适老化改造还有不少改进升级的空间。
老年人的数字化接入并非一蹴而就，而是一个循序渐进的过程。适老化改造不是标准化改造，没有“一招鲜吃遍天”的万能之法，不能仅仅停留在对现有功能的简单移植，不能仅仅停留在对通用版本的修修补补。尽管适老化改造抱有的愿景是美好的，但是再美好的设计初衷，“管用才是王道”，要以老年人“敢用”“会用”“易用”“爱用”为标准持续推进，根据老年人的反馈意见进行优化改进。尤其是老年人对于便捷实用和信息保护等方面的考量，要通过优化流程和加强管理来进一步细化。
日前，一位年轻人专门为奶奶改造制作了一款带按键的专属智能屏，引来不少网友求同款。这启示我们，适老化改造还要有个性化定制思维。老年群体的数字接入障碍各不相同，有的存在口语表达障碍，有的拼写打字困难，有的视力模糊不清，需要充分考虑老年人的生活习惯，根据个体需求进行定制设计，满足不同群体的需要。
适老化改造的核心，应当是适应老年群体的身心特点和思维习惯，更好地“为老所用”。急老人所急，忧老人所忧，适老化改造在给功能设计和操作程序做减法的同时，还要给安全系数做加法，更好地为老年人服务，防止智慧屏“遇冷”的情况再次发生。（朱海容 杨丽）
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