蓝天白云是人民群众的共同期盼，也是美丽江苏建设的应有之义。9月24日上午，省生态环境厅召开大气污染防治工作进展新闻发布会，记者从现场获悉，2013年—2023年，我省环境空气质量持续改善，全省经济总量翻了一倍多，而主要污染物排放总量持续下降，其中PM2.5平均浓度从2013年的73微克/立方米下降至2023年的33微克/立方米，降幅达54.8%。

看过去：上万张照片见证环境空气质量持续改善

发布会现场，江苏省环境监测中心主任单阳分享了一组“蓝天日记”对比图。“自2013年以来，我们每天不间断地在固定时间、固定方位，拍摄一张照片，直观地记录天空颜色的变化。从上万张照片中能明显发现‘黄泥天’消失了，‘灰霾天’明显变少，‘水晶蓝’越来越多。”单阳介绍，2013年平均能见度为11公里，2023年增加到17公里，增幅达54.5%。

“蓝天日记”背后有数据为证。2013年，我国《大气污染防治行动计划》发布后，江苏建立起覆盖全省、科学完整的大气环境质量监测体系。监测数据显示：2013年—2023年，我省PM2.5浓度由73微克/立方米下降至33微克/立方米，降幅达54.8%；优良天数比率从60.3%上升至79.6%，上升19.3个百分点；可吸入颗粒物（PM10）、二氧化硫、二氧化氮等浓度均大幅下降。

今年，面对气候等不利因素，我省生态环境质量总体仍保持稳中有进。省生态环境厅大气环境处处长王军敏介绍，今年1—8月，全省细颗粒物（PM2.5）浓度33.0微克/立方米，优良天数比率77.6%。与2013年相比，1—8月，我省PM2.5、PM10、二氧化氮、二氧化硫浓度分别下降49.5%、51.4%、35.1%、78.1%，空气质量实现根本改善。

看将来：科学谋划大气污染防治新路径

“十年多来，江苏生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化，环境空气质量持续改善，但大气污染治理的结构性、根源性、趋势性压力尚未根本缓解。”王军敏说，当前，大气污染防治攻坚到了进则胜、不进则退的关键时期，环境质量改善到了推动实现由量变到质变跨越的新阶段。

为此，省政府近期印发《江苏省空气质量持续改善行动计划实施方案》（以下简称《实施方案》），以改善空气质量为核心，立足江苏实际，扎实推进产业、能源、交通绿色低碳转型，从结构调整特别是交通领域绿色低碳转型等方面挖掘更大的减排潜力。这是继2014年《江苏省大气污染防治行动计划实施方案》、2018年《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》之后我省发布的第三个“大气十条”，为全省空气质量改善指明了方向。

《实施方案》明确了我省空气质量改善总体目标：到2025年，全省PM2.5浓度总体达标，即以省为单位达到国家空气质量二级标准（35微克/立方米），各设区市PM2.5浓度比2020年下降10%，空气质量持续改善；氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降10%以上，完成国家下达的减排目标。

专家说：空气质量在波动中改善是常态

也有不少市民提出疑问：这两年，无论是政府部门还是市民个人，为蓝天都很拼，为什么PM2.5浓度降幅很小，甚至有时候还会出现不降反增的情况？

“空气质量的改善是一个波动的过程，尤其是当大气污染物浓度进入到低水平阶段的时候，改善难度会更大，每年的改善幅度会越来越小，也意味着每降1微克，都要付出更多的努力。从发达国家空气质量改善的历程看，也并非一条始终向下的直线，在波动中改善才是常态。”南京大学校长助理、南京赫尔辛基大气与地球系统科学学院院长丁爱军在发布会上说。

丁爱军表示，综合来看，江苏省“重化型”产业结构、“煤炭型”能源结构、“公路货运型”运输结构等尚未根本改变，结构偏重与调轻调绿要求之间的矛盾依然突出，这也导致江苏单位面积污染物排放强度高，污染物排放总量大于环境容量仍是当前大气污染问题的主要矛盾。

“新的《实施方案》基于过去若干年环保部门和我们科研院所合作的科研项目成果，方案的制定也有许多高校科研团队参与，具有科学性、实操性，我们要坚定信心，持续开展相关工作。”丁爱军说，此外，公众也应增强环保意识，比如减少使用一次性塑料制品、避免焚烧垃圾等行为，从日常生活中做起，为改善空气质量贡献力量。