9月26日，江苏省交通运输厅、江苏省公安厅、江苏交通控股有限公司联合召开2024年国庆假期公众出行服务发布会。

据悉，受出游热潮和各地文旅“引流”政策影响，预计今年国庆假期出行总量将稳中有增。国庆假期七天，预计全省公铁水空发送旅客总量约1802万人次，日均发送旅客约257万人次，同比增长约3%。

自驾成主力乡村游成新时尚

随着公众出行习惯发生结构性变化，自驾成为出行主力，预计全省路网将面临较大流量。

高速公路方面，预计日均出口流量424万～444万辆，同比增长5%～10%，有望创国庆假期新高。其中，小客车日均流量预计将达403万辆次，小客车占比将超90%。普通国省道方面，预计日均断面流量14130～14690辆，同比增长约3%。出行特征方面，跨省中长途出行意愿显著增强，江苏、上海、浙江、安徽、山东等四省一市的区域高速公路省界出入口预计较平日激增，省界日均流量将达到140.0万辆次，较平日增长约42%，其中苏皖省界日均跨省流量将突破50万辆次。与此同时，一二线城市旅客倾向于县城休闲游，“行在乡村 游在路上”成为新时尚。

客运持续恢复向好。国庆假期（10月1日至7日），预计全省公铁水空发送旅客总量约1802万人次，日均发送旅客约257万人次，同比增长约3%。其中，预计公路发送旅客约754万人次，同比增长约1%；预计铁路发送旅客约869万人次，同比增长约5%；受益于免签政策和全球航空运力复苏的双重利好，预计航空完成旅客吞吐量约132万人次，同比增长5%；预计水路发送旅客约47万人次。

在时间方面，从整个假期看，9月30日、10月1日和10月5日、10月6日，群众出行较为集中，高速公路流量更大。其中，最高日预计为假期首日（10月1日），流量将达457~479万辆次。从每天看，均有8:00—12:00、16:00—22:00两个高峰。空间方面，大中城市周边高速公路收费站出入口较为拥堵，旅游景区道路、城市出入道路车辆较多，部分路段可能出现车多缓行的情况。

多方合力护航群众平安出行

针对国庆假期群众出行和路网特点，交通运输部门将加强客流需求研判，完善运输组织方案，强化客运枢纽、重点旅游景区等区域运力投放，强化城乡客运线路和铁路列车、民航班机、水路客运衔接，全力满足广大人民群众假期出行需求。

公路客运方面，全省计划投入道路客运运力2.9万辆，城市公共汽车5.1万辆，城市轨道列车1.1万列次，保障群众假期公路客运出行需求。同时，扩大联网售票范围，推广应用电子客票服务和“无纸化”出行。推出“车票+景点门票+住宿”等模式的运游结合业务，提供多样化的运游综合服务和定制化的个性服务。

铁路客运方面，及时根据客流需求调整列车开行方案，精准实行“一日一图”，通过优化售票组织，加大服务保障力度等措施，最大限度满足旅客出行需求。据统计，今年国庆假期，江苏全省计划增开旅客列车112对，其中动车组列车96对，普速列车16对。

民航客运方面，全省运输机场结合客流特点，优化广州、昆明、重庆、成都、桂林、大连等热门旅游航线。国际及地区航班方面，已恢复南京至米兰、悉尼、墨尔本、东京等20余条航线，无锡至大阪、东京、首尔等8条航线，常州、南通、盐城、扬泰、徐州分别开通5、4、4、2、1条航线。

让贴心服务成为旅途上的风景

记者在会上了解到，省公安厅将会同消防救援、交通执法、交通控股等有关单位，在全网设置应急救援驻点315处，路侧救援驿站28处，三方联合值守点125处，配备6645名应急人员，1278台清障救援设备，多方联合巡逻、协同指挥、同步处置交通突发事件。同时，启动全省41个高速公路轻微事故快处快赔点，为广大群众提供交通事故“一站式”快速理赔服务。

9月20日，盐洛高速宿城至泗洪段的正式开通运行，完善了苏北东西向高速公路网，实现了盐洛高速的全线贯通，标志着沿线区域从此迈入“15分钟高速圈”。据悉，省路网28处重要节点采取“N+1、N-1”渠化措施，通过远程诱导、交替放行、借道通行等举措，维护良好的通行秩序，提高路网通行效能。

国庆假期，江苏高速服务区将业态经营时间由21时延长至24时，部分基础保障类业态做到24小时营业，及时为顾客提供优质服务。设置200余个“爱心驿站”“便民服务岗”等服务点，及时响应顾客询问和求助，提高温馨服务水平。结合服务区历史充电数据，在京沪高速、沪蓉高速、沿海高速等大流量路段，提前部署移动充电车、移动充电方舱，有效提升充电效能，全力保障公众出行需求。

新华日报·交汇点记者 田墨池/文 赵亚玲/摄