9月29日，五菱新能源商用车原生架构下首款车型五菱宏光纯电版正式上市，售价6.98万元-7.28万元。新车推出续航里程为300km的实用型和标准型两个版本，两种座椅布局选项，搭载75kW高功率电驱系统与后置后驱系统。

据介绍，通过五菱新能源商用车原生架构、“飞流超智能温控系统”电池技术等多项技术升级，五菱宏光纯电版进一步降低能耗，降低车辆保养成本。

据五菱方面测算，在用户每年驾驶五菱宏光行驶4.2万公里的情况下，与燃油车相比每年的补能+保养成本可节省21500元，两年可节省43000元（测算按照油车公里成本0.56元/公里，电车公里成本0.06元/公里）。

2024年是五菱宏光上市14周年，从2010年问世以来，该系列车型表现良好，此后成为全球销量最大的后驱MPV，并连续13年蝉联细分市场销冠。此次上市的五菱宏光纯电版也带来诸多升级。

在空间方面，五菱宏光纯电版整车尺寸为4515mm*1725mm*1790mm，轴距2850mm，提供了五座（2+3）与六座（2+2+2）两种座椅布局选项。

动力方面，五菱宏光纯电版搭载的75kW高功率电驱系统与后置后驱系统，提供动力支持。新车风阻系数低至0.32，较上一代车型降低14.4%，同时搭配智能飞流液冷电池，CLTC工况下续航里程为300km。

安全层面，五菱宏光纯电版通过多项严苛测试，包括14种整车碰撞工况试验、80种整车误用工况试验、累计超160次试验、超20万公里的高强度路试。车身采用九横两纵贯穿式结构设计，高强度钢材占比达56%以上，并在乘员保护关键区域应用了强度达1500MP的热成型钢。此外，五菱宏光纯电版全系标配ABS+EBD，以及EPS电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感。