拖板桥，原址位于镇江市拖板桥巷东段。

拖板桥的历史，也是粮仓的历史，已书写了七百多年。早在南宋嘉定时期，镇江志中就有拖板桥的记载。当时拖板桥架设在穿城运河上，是粮仓与外界联系的唯一通道。木质的桥面平时收起，遇舟船经过，才拖板让行，故名“拖板桥”。

至元代，粮仓规模缩小，大半土地为民占用，拖板桥亦由粮仓专用桥变为公用桥梁。至顺二年（1331年）重建，改为石桥。明正统（1436年—1449年）中侍郎周忱、郡守郭济重建，改称镇西桥；清康熙初（1662年），耆民高拱斗重修。民国时期桥废，湮没于地下。

2010年，在宋元粮仓考古中发现元代拖板桥遗迹。桥为单拱石桥，南北长38米、东西宽8—9米，从桥面到桥基约有7米多高，桥拱跨度8.7米，因桥拱早年坍塌，桥体仅存南、北两处桥墩以及残缺的桥拱石。桥墩底部有成排的木桩，用以支撑桥墩三面墙体；桥墩内侧下层铺块石作为基础，其上用碎砖和黄土加以夯实。

经考古挖掘，桥墩和部分拱石得以保留，桥体仅存部分桥面。桥面斜度20°，桥面中间条石东西向平铺，外围条石南北向平铺，部分桥面条石上保留有方形孔槽及车辙痕迹。如今的新拖板桥，也是以此为基础修葺一新。

拖板桥也是一条街道的名称，因桥而得名。这条街在镇江家喻户晓，有一个清代的瓦木公会，每年都要举行重大的祭拜鲁班的活动。拖板桥街上最著名的建筑是鲁班庙，供奉张、鲁二班。新中国成立以后，鲁班庙变成了拖板桥小学。

文字：刘霞

图片：王礼刚

设计：朱丹清

翻译：卫鑫

鸣谢：镇江市史志办