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沪宁沿江高铁运力大幅提升,沿线站点车次最高增幅达80%

交汇点讯 2025年1月5日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图,新图车票已于12月22日起陆续发售。沪宁沿江高铁共计新增列车10.5对,优化延伸9对,列车开行数量和质量得到双提升,运力供给大幅提升。

加密填补热门及空白方向列车。新的运行图沪宁沿江高铁列车结构跨线列车占比提升,新增列车加密了日常开行较好的重庆、济南、长沙、南昌热门方向,填补了重点方向深圳、温州等地空白。通过径路优化、延伸9对列车至上海及杭州、义乌等地,丰富了管内热门方向运输供给。

缓解进沪与早晚通勤难问题。新增D5570武进—南京南、D7080上海—潜山,沿线站点分别可于7:48、8:10到达南京南站,解决了沿线迫切的早高峰通勤需求。沪宁沿江高铁通道功能不断拓展,进沪列车增加3.5对,增长20%。

沿线各站列车供给普遍增加。沿线各站点将普遍新增沪宁沿江高铁车次超10余趟,其中句容站新增16趟车,增长80%;其余站点列车普遍增长27%以上;江阴站总车次达77趟,为全线各站车次停靠最大站。沪宁沿江高铁全面融入全国高铁网络,可通达全国134站点,新增站点增加20%。

今年以来,江苏省铁路集团南沿江公司主动出击,“走出去”“跑市场”,打造路省地客流培育联动工作平台,建立全国铁路担当局市场网络,紧密围绕群众出行需求,挖掘运输潜力,提升点线能力,实现客运需求与运力精准匹配,持续提升服务品质。

新华日报·交汇点记者 田墨池

通讯员 苏铁轩

责编:王建朋
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