交汇点讯 高精度地图是智能汽车的“眼”，探索高精度地图安全应用是智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的重要内容之一。1月10日，记者在江苏省自然资源厅新闻发布会上获悉，作为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市全国数量最多的省份，江苏持续推动南京、无锡、苏州三市稳步推进高精度地图安全应用试点，已完成全要素数据采集上千公里。

具体来看——

南京市已完成建邺区、江宁区、秦淮区等区域261km道路高精地图全要素数据采集；

无锡市已完成一环二廊、特色线路和滨湖、锡山、新吴等区域287km道路的高精地图采集；

苏州市已完成超500km高精度地图全要素数据和娄江快速路、金鸡湖隧道、园区火车站等处65km高精度点云数据采集。

此外，各个试点城市在权威机构指导下，结合本地实际，积极探索地理信息数据采集、存储、处理、传输、应用全流程安全防控技术体系；基于智能网联汽车国家标准、行业标准，开展地方标准和团体标准研制，团体标准《智能网联高精度地图数据模型与交换格式封闭场景》已获得立项。

去年7月，国家五部门联合发布了智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，确定了20个城市（联合体）为首批“车路云一体化”试点城市，江苏省南京市、无锡市、苏州市三地入选。

维护地理信息安全，是智能网联汽车高精地图安全应用试点的重点环节，更事关国家安全和利益。江苏省自然资源厅地信处处长邵建表示，我省将进一步细化政策措施，深化标准研制，强化安全监管，切实守牢地理信息安全底线。

新华日报·交汇点记者 姚政宇