“您乘坐的K245次列车在二楼候车，提前15分钟检票。”1月26日上午，在泰州火车站“祥泰之韵”雷锋服务站内，客运值班员吴荣顺正在耐心解答旅客们的问询。

随着春运大幕的拉开，车站候车厅内人头攒动。对他来说，今年是特殊的一年，2025年春运是他职业生涯中最后一个春运。“我1994年参加工作、2015年调入泰州火车站，2020年从行李值班员转客运值班员，所经历的每一个岗位都是一次成长。”谈到最后一次春运，还有几个月就要退休的他，心里有很多不舍。

吴荣顺感到自豪的是，自泰州火车站2005年开站至今，20年来他见证了泰州火车站软纸式火车票、磁卡式火车票到现在的无纸化时代的变化，车次也从当时的20余趟到现在数百趟。如今，泰州火车站可直达北京、上海、深圳、昆明、乌鲁木齐、哈尔滨等国内大多数主要城市。20年前，坐火车去上海要5个多小时，现在最快一小时59分，而到北京最快也只要5小时28分。

候车大厅里，处处都是赶车的身影，下午两点往后正是列车密集时间段，吴荣顺必须思想保持高度集中。大客流检票宣传、站台引导、旅客乘降、重点交接以及迅速准确回应旅客的问询，为了让每一趟列车都能准点发出，在列车停稳后，他都要奔跑至上下旅客多的车厢口加强组织乘降，在列车空闲时间段又跑至扶梯、直梯、充电柜等认真反复巡查，确保旅客平安、温馨、有序出行。

在他看来，从行李值班员转客运值班员，是一个很大的挑战。客运工作是与旅客打交道，要多换位思考，要细心、耐心、用心地做好服务，为了尽快适应新工种，他在摸索中前进，平时多学习优秀职工处理问题的技巧，“在我眼里，春运最重要的就是能让旅客平平安安、开开心心地回家过年，我希望自己站好最后一班岗，给自己的职业生涯画上圆满的句号。”

巡视中的吴荣顺很会“察言观色”，旅客的一个眼神、一个举动，他总能立即注意到，及时帮助旅客找检票口、提行李、抱孩子……15:40分，泰州火车站一站台，一位78岁的旅客孙先生激动地拉着吴荣顺的手连连道谢：“太谢谢了，今天的我是幸运的，这个经历我将一辈子记住。”原来，孙先生乘坐当天的T3125次由东台到泰州，再转乘当日K8394次去南京，T3125次出站时该旅客行走缓慢，双眉紧皱，被细心的吴荣顺发现后，主动上前询问是否需要帮助。原来，老人因肺部纤维化刚做完手术不久，一路赶车，突感不适，吴值班将他搀扶至候车室，并给他提供了热水，让他安心候车一会来送其上车。一连串暖心的举动让旅客倍感铁路服务的暖心，临走时，他说：“我一定要将今天的经历写下来，感谢泰州火车站工作人员主动热心的帮助，让我真正感受到了旅途的温暖。”

这样暖心的瞬间每天都数以百计。“客运工作给我最大的感悟就是要有耐心，我见证了无数旅客归心似箭的神情，感受到了他们对家的思念和渴望。虽然工作强度很大，但每当看到旅客们顺利踏上回家的列车，脸上洋溢着幸福的笑容，那一刻我觉得所有的付出都是值得的。”吴荣顺说，在未来的日子里，他将离开这个熟悉的岗位，但对铁路客运事业的热爱不会改变，他也相信年轻的同事们会接过他手中的接力棒，用行动诠释责任与担当，让游子们跨越千山万水，旅途中少一分“囧迫”，多一份“暖心”，如期与家人团聚。

新华日报·交汇点记者　赵晓勇　通讯员　袁舒涵