近日，《镇江市新型储能及氢能发展实施方案（2025-2027年）》印发，明确了新型储能及氢能这一未来产业的发展路径。接下来的三年，镇江市推进重点项目力促储能规模化发展的同时，将积极探索构建氢能多元应用生态，提升绿色电力融合应用水平，打造绿色发展新动能。

根据镇江市新型储能及氢能产业发展实际，《实施方案》提出了六大发展领域。其中新型储能以新型抽水蓄能、压缩空气储能、电化学储能为三大重点领域，氢能以制运储装备、氢能应用装备、氢能基础设施建设三大重点领域。据了解，新能源发电，特别是光伏发电和风力发电，因其依赖自然条件的特性，往往存在“看天吃饭”的问题，发电量的不稳定以及发电高峰与用电高峰时间不匹配，常常引发电力供需矛盾。而储能技术的出现，解决了这一痛点。

近日，国网新源江苏句容抽水蓄能电站3号发电机组首次抽水开机，进入试运行状态。作为电站的重要组成部分，3号发电机组的调试进展顺利，标志着句容抽水蓄能电站的建设又迈出了坚实的一步。

国网新源江苏句容抽水蓄能电站运行部技术专工（值长）常乐说：“2月18日零点，3号机正式投入15天试运行，计划3月上旬投入商业运营，后续我们将积极开展4号机、5号机的整组调试工作，计划2025年年内6台机组全部投产发电。”

在加快句容抽水蓄能电站建设的同时，镇江市将梯次推进句容石砀山、武岐山以及韦岗青山湖、永兴坝等抽水蓄能项目。同时结合镇江市资源禀赋，充分利用盐穴、废弃矿山等地下空间资源，及花岗岩等硬岩地质资源优势，加快储气、储氦、储氢和空气压缩储能等项目谋划研究。

同时，氢能作为一种清洁、高效、可持续的能源，正成为推动能源转型和实现“双碳”目标的重要力量。《实施方案》提出“探索构建氢能多元应用生态”。未来三年，镇江市将以港口货运、高速物流为主线，探索港作拖船、供水船、引航船、消防船等氢动力替代，扩大内河船舶氢燃料电池的应用规模，探索推进氢燃料电池在物流车和公交领域的示范应用。今年，由镇江船厂为山东港口青岛港建造的，全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖船也将交付，该船作为推动氢能由“陆”向“海”延伸的重大跨越，是镇江市在氢能应用领域的一次重要突破。

江苏省镇江船厂（集团）有限公司电气室负责人徐犇介绍说：“该船锂电池组容量高达7838千瓦时，也是全球电池装机容量最大的全回转拖轮，氢燃料电池组的发电容量达1800千瓦时，共能为本船提供近1万千瓦时的电能，相当于100辆新能源电动汽车。本船氢燃料电池组整个过程中唯一排放物就是水，这对降低大气环境影响非常有利。”

此外，《实施方案》还聚焦新型储能与氢能多场景应用、技术创新生态、载体平台、市场化机制、产业发展环境等方面，提出了13项工作举措，确保“规划图”变成“实景图”。