在新能源汽车普及的道路上，电池寿命短、续航里程不足以及安全方面的隐忧，让消费者选择时有所顾虑。在苏州昆山，有一家企业正全力破局，致力于攻克这些难题，它就是全球固态锂电池产业化领跑者——清陶能源发展集团股份有限公司。系列报道《向新图强显身手——民营企业一线调研》，今天一同走进清陶能源，探寻其背后的创新密码。

走进清陶（昆山）能源发展集团股份有限公司宽敞明亮的展厅，一块块厚笔记本大小的蓝色电池吸引了记者的目光。副总经理兼清陶研究院院长何泓材介绍：“这款电池是我们和上汽联合打造的，面向乘用车实现长续航的一款电池，单体的能量密度达到300Wh/kg，装在整车上可以让续航超过1000公里，使得我们用户很大程度上消除里程焦虑。”

别看它体积小，但只要在新能源车上装上约200块，就能实现充电10分钟续航增加400公里，最大续航里程达到1083公里的骄人“战绩”。“我们这个电池在能量密度提升的同时，安全性能还是很有保障的。我们的电芯、整包都是通过了针刺，还有一些严苛的像热蔓延这样的测试，让我们的用户在使用的时候，消除里程焦虑的同时，也减缓安全焦虑。”何泓材说。

展厅大屏上，“以市场需求为牵引，全面深度布局两大领域”的标语格外醒目，指引着企业前行的方向。自2016年创业之初，清陶能源就敏锐地察觉到现有的新能源汽车电池寿命短、续航里程不足等发展瓶颈，将解决这一行业痛点作为企业发展的着力点。

清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理兼清陶研究院院长 何泓材

创业8年里，这支来自清华大学的创业团队，始终秉持“行胜于言”的校风，凭借扎实的专业知识和对科研的执着坚守，将实验室里的理论成果一步步转化为实际产品，让清陶能源在激烈的市场竞争中闯出了一片属于自己的天地。“当时电池行业，传统锂电池已经有非常好的基础，如果说你还是采取一些跟随的技术，是完全没有机会的，所以我们想办法去创新。”何泓材回忆，“我们最早决定去做固态电池产业化这个事情的时候，全世界确实没有先例可以借鉴。那个时候我们自己实验室能够做出一些小的样品，性能还不多，于是基于实验室的这种基础，我们朝着产品应用去开发。”

从成功建设国内首条固态动力锂电池量产线，到完成第一代固态电池研发装车，让固态电池从实验室走向实际应用，再到产业化项目落地生根，通过不断加码布局，清陶能源逐步成长为估值超200亿元的“全球独角兽企业”。

如今，在新能源汽车蓬勃发展的浪潮下，他们依然在固态电池这条赛道上奋力奔跑，为行业发展注入新的活力，也期待能为广大消费者带来更优质的新能源汽车使用体验。何泓材说：“现在和未来，我们一直持续在固态电池这个方向上加大投入，建设我们的产能，向用户去推广安全性更好，更耐用的电池产品，希望能够让技术赋能行业发展，以更优质的产品支持新能源产业的进步，贡献我们的一份力量。”

（来源：江苏广电总台·荔枝新闻中心/查多 苏州中心站 编辑/郭晶晶）