随着“山海征途 越野启航”的号角吹响，依维柯欧霸·山海交车仪式在南京依维柯桥林基地拉开帷幕。这不仅是一次新车交付，更是一场越野精神的共鸣，宣告着依维柯欧霸·山海全新征途的正式启航。

一大早，欧霸·山海车主走进南京依维柯桥林基地，近距离探秘依维柯欧霸·山海越野四驱平台的制造过程。从高强度车架激光焊接工艺，到堪称“军工级”的车身涂装；从非承载式底盘的全地形适应性调校，到全时四驱三把差速锁的精密装配，每一处细节都诠释着依维柯专业越野的技术积淀。在零部件展区，依维柯工程师还对欧霸·山海的车身部件，进行详细讲解。一位刚从生产线上，把欧霸·山海开下来的车主感叹：“亲眼看到欧霸·山海从钢板到成品的蜕变，才真正理解‘为越野而生’的含义。”

作为依维柯家族的新一代越野悍将，欧霸·山海不仅传承了依维柯品牌与生俱来的硬派基因，更开启了一个“大空间，真四驱，全地形”的专业越野新“流派”。专为越野场景设计的全时四驱分动器，标配前桥、中央、后桥三套差速锁，支持六种全地形模式，实现四轮动力精准分配，更有F1C 3.0T发动机瞬间爆发出179马力、430牛米的强劲动能，脱困、爬坡易如反掌。超13立方米的内部空间，宛如一座移动的城堡，再加上110升大容量主油箱和20升副油箱组合，让车辆续航达到1200公里。正如南京依维柯的工程师所言：“它生来就是为征服山海而存在的。”

“依维柯欧霸·山海让我看到了对越野精神的又一次飞跃。自从它在广州车展上亮相，我就被大空间、真四驱、全地形的魅力深深吸引，二话不说，直接预订，还到处给朋友们安利。”车主代表大山表示，想要一辆既能野得飞起又能装得满满当当的车，欧霸·山海是首选。“有人问我，为啥对依维柯这么痴情？我的回答简单得很，因为它从没让我掉链子。从90年代那辆载我求学的依维柯班车，到今天这台即将启航的欧霸·山海，依维柯用行动告诉我，真正的伙伴，永远不会在你需要时缺席。”

活动现场，车主们打卡拍照，分享了彼此的越野经验，大家纷纷表示，选择欧霸·山海，是因为它既能满足对越野探险、无人区穿越的性能需求，又能兼顾长途旅行，无论是极限探险还是户外露营，欧霸·山海都以“全场景适配”的强悍实力，重新定义越野生活的可能性。

活动现场，南京依维柯将象征探索与自由的钥匙交至车主手中，并颁发“山海征服者”荣誉证书。这一纸证书不仅是身份的象征，更承载着对车主无畏精神的致敬。自此，车主们正式加入欧霸·山海越野军团车主俱乐部，成为这个以勇气和热爱为纽带的社群一员。

南京依维柯欧霸·山海的交付，不仅是一次产品的落地，更是一场越野文化的觉醒。它用硬核实力，展现出真正的专业越野。未来，随着更多车主踏上征途，欧霸·山海将以“山海征服者”的姿态，与每一位勇者共赴山河壮阔，共拓人生边界。纵有山海远，敢向险峰行。