12月16日7时30分，江苏启东中远海运海工码头，由来自五大洲近20个国家的工作人员共同打造、被称作世界最大吨位、最大储油量的新型“海上移动炼油厂”——“亚历山大·德·古斯茂”新型FPSO海上浮式生产储油船成功交付开航。

该FPSO船体总长334米，型宽60米，型深33米，排水量达46万吨，可适用于全球各个海域的油气开发作业。项目自2022年2月开工以来，历经2700万工时，集成42000吨上部模块，直至海试完工，来自巴西、荷兰、南非、新加坡、澳大利亚等国的技术专家与中方人员并肩作战，共同经历了近3年的设计、生产建造全过程。

8月1日，浦口区举行吨级以上eVTOL航空器首次跨长江演示飞行仪式活动。现场一架2吨级eVTOL电动垂直起降航空器从南京市无人机基地起飞，跨越长江并沿江盘旋巡航后返回基地。该航空器核心模组100%国产化，一次充电可飞行250公里。这次演示为跨江出行提供了全新选择，对未来拓展低空旅游、城市通勤、应急救援、物流配送等场景应用有着重要意义。

南京是全省首个、全国首批13个民用无人驾驶航空试验区之一，正以创新姿态领航低空经济新赛道。依托"两平台三空域多场区"的立体化基础设施布局，这里已形成涵盖低空制造、智能驾驶、综合服务的完整产业链集群，汇聚百余家低空经济领域企业。

南京日报 孙中元 编辑：蒋琰 王璠

“坐上公交去卖菜，方便！” 昆山公交开通“助农专线”

2024年9月4日，昆山公交正式开通“助农专线”，以方便张浦南港片区菜农前往市区卖菜，助力乡村农业发展。记者得知消息后在现场蹲守第一班坐上“助农专线”的农民，捕捉下这一画面。昆山市融媒体中心 黄春宇 编辑：陶雯雯

7.6公里的城市动脉革命：申张线航道升级打开昆山国际航运新界面

申张线青阳港段航道北接金鸡河，南连苏申内港线，全长7.6公里，是国家规划的长三角高等级航道、江苏省干线航道网。目前，航道涉及新建、改建桥梁9座，已完成桥梁工程总量超90%。全部项目建成后，航道等级将从V级调整为III级，船舶吨级将由原来的300吨提升为1000吨，进一步推动昆山跻身国际航运和贸易辐射圈。图为7月31日，申张线青阳港段航道上的货船在通行。昆山市融媒体中心 张骏申 编辑：冯涛

32年前，江苏省第一所希望小学落成，黑白影像定格下300多位孩童赤脚参加开学典礼的瞬间。今秋开学再聚首，人到中年的他们事业有成、神采飞扬，教育改变了农家娃的一生；

32年前，徐工集团代表中国工程机械企业首次参加德国宝马展，只带去了一些资料和图片展板。在今年11月的上海宝马展上，徐工产品集聚1.2万平方米的最大展区，向世人展示中国制造的硬核实力……

为浓墨重彩做好新中国成立75周年、党的二十届三中全会精神的宣传报道，2024年9月起，我们寻访老照片、采撷新画面，通过“接力拍”的方式，邀请影像里的主人公穿越时光与昔日同框，讲述如今更加幸福美好的生活，聚焦新时代新江苏的最美瞬间，展现“抓改革、促发展，归根到底就是为了让人民过上更好的日子”的生动实践。

这里以小切口反映大主题：600岁昆曲“春色今如许”，三代“梅花”同台同框话传承；“中国近代第一城”城市封面焕新颜色，大江见证沧桑蝶变。

这里以小人物镜像大时代：湖畔旺屯的乡亲们搬进“小别墅”，日子更旺了；南京施顺才家47本家庭相册，珍藏着一个“小家”和“大国”75年共同成长的记忆。

他们看不见这个多彩的世界，但他们对棒球情有独钟。这是一种特制的棒球，球体被掏空后放入铃铛，让队员们能凭借清脆的“叮当”声挥棒出击。

2024年4月成立于无锡的“和光”棒球队是中国首支盲人棒球队，10名队员都是来自无锡、常州等地的视障人士，平均年龄40岁左右。

10月15日，世界盲人日。记者走近这支特殊的棒球队。满怀感动，看着他们凭借敏锐的听觉训练、比赛，不断挑战自我、突破极限。队员张志培说出了大家共同的心声：“惟有棒球能让我尽情奔跑。”

平日里是盲人按摩师，一周集中训练一两次。球场上，他们仿佛换了一个人，依靠听力奋力挥棒、快速奔跑、果敢扑球、精准传球。若不是看到球员佩戴的眼罩，听到棒球的“叮当”声，旁人甚至不知道，他们是克服难以想象的困难在黑暗中全速奔跑。9月下旬，“和光”棒球队代表中国参加在英国伦敦举行的第二届盲人棒球国际杯比赛，获得第六名。完成了为国争光的心愿后，队员们开心不已：“虽然我们看不到世界，但会让世界看到我们。”

江苏省重点交通工程龙潭长江大桥将于2025年1月初开通。工程伊始，记者用镜头详细记录这项超级工程的建设过程。

龙潭长江大桥位于南京栖霞山大桥与润扬大桥之间，南岸与南京市、镇江句容市紧密相连，北岸则连接扬州仪征市。大桥长4963米，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速达100公里，主桥采用主跨1560米的钢箱梁悬索桥设计一跨过江，跨度规模位居世界前列。

龙潭长江大桥是国家高速G9904——南京都市圈环线高速公路的重要组成部分，其建成将进一步密切扬州北部产业集群、仪征化工园区与南京龙潭港的联系，有利于促进长江经济带和长三角区域互补、跨江融合。

南京入冬之前，位于江宁区淳化街道的云上田园生态农场迎来“南粳46”水稻丰收季。农场女主人徐艳是一名“90后”。她从互联网企业离职到这里“种田”，还不满两年时间，看到曾经的荒田变身农场，看到亲手种出的生态大米上架销售，徐艳和小伙伴们“酸甜苦辣”各种滋味一起涌上心头。

说起徐艳，南京“农业圈”不少人都认得她。别看她瘦瘦小小，身体里却蕴藏着大大的能量。去年2月从互联网企业离职后，在合伙人的支持下，徐艳一口气承包了江宁淳化一片230亩的荒田，从无到有，搞基建、修路、做水渠、平整土地、亲手种植农作物、养鸡……如今“世外桃源”般的云上田园生态农场终于成为现实。

如今的农场一派田园风光，种植区域被划分得错落有致，南瓜、水果玉米、番茄、油麦菜……农场中间还特意挖了一个池塘，原先乱糟糟的野树林被修整过几次，现在可以在树下散步；远处1000多只五黑鸡在鸡圈溜达，羊群顺着山坡来回觅食，时不时发出“咩咩”声……

想在乡野有所成就，背后是难以想象的艰难和付出。

2003年出生的江周楠自幼热爱唱歌，艺术之路始于一次偶然的机会。初二那年,在学校的一次唱歌活动中，她凭借清澈的声线和真挚的情感，吸引了班主任老师的注意。表演结束后，班主任主动找到她，递上了浙江艺术职业学院的招生简章。

江周楠是幸运的,入学后她遇到了一位好老师,不仅在学业上给予她悉心指导，更在生活中给予无微不至的关怀，江周楠得以全身心地投入越剧的系统学习中。2022年，江周楠毕业后加入了南通艺术剧院越剧团，专攻老旦角色，兼顾正旦。凭借扎实的唱功和细腻的表演，她在团里崭露头角。

江周楠并非只有舞台上的这一面。入职不久的一次下乡演出中,她偶遇几名女性摩友，并被她们飒爽英姿和灿烂自信深深吸引。从那一刻起，她便爱上了这项充满速度与激情的运动。在她看来，摩托车并非男性的专属，女性同样可以感受那份自由与奔放。2022年，她购买了自己人生中的第一辆摩托车。于是，舞台上她是温婉的越剧女孩，但戴上头盔跨上坐骑，她就化身为一个酷飒的动感青年。

在江周楠看来，两种形象并不违和。每个人都是一面多棱镜，舞台只是折射出了个体的一面；摩托车对她而言，是工作切换到生活的一种仪式感。在长袖挥舞中，她演绎着别人的故事；而在机车之上，她则享受着属于自己的速度与激情。

金锁镇共有15个村（社区）、124个散落村庄，全镇有近万亩宅基地闲置荒废。从2023年开始，金锁镇探索“宅金田”管理模式，根据群众意愿，村（社区）租赁村（居）民闲置的宅基地、边角地，整治成集中连片的耕地，村（社区）集体自营并以“订单农业”方式发展艾草种植。

苏州“丰”字形国家干线铁路网最南“一横”圆满绘就，吴江区拥抱高铁时代。12月26日，沪苏湖高铁开通运营，苏州南站和盛泽站正式启用。许多市民闻讯赶来“尝鲜”体验。

据了解，沪苏湖高铁是长三角高铁联网、补网、强链的一个大项目，也是有效串联沿线科创、产业、文旅等优势资源的一条大动脉。

一条大运河，悠悠流淌。千年水运，万物通济。

“起锚了！”8月27日晚8点，随着船长钱锦祥的一声号令，淮安市江淮通集装箱有限公司“翔宇88号”集装箱船缓缓驶向上港（淮安）国际集装箱码头。

28日零点18分，满载集装箱的货船正式起航。74个标箱里，有一半以上是天合光能江苏淮安基地生产的光伏板。它们将在航行56小时后抵达太仓港，转运海轮出口海外。与运输煤炭、建材、粮食等传统货品不同，这条“流金淌银”的大运河，如今开始频频带货外贸“新三样”。

53岁的钱锦祥是一位标准的“船二代”。1991年，他跟随父亲入行，至今已在大运河上“摸爬滚打”了33年。在他的眼里，这条再熟悉不过的运河常能带给他惊喜。

清晨5点，“翔宇88号”抵达淮安船闸。只见老钱拿起手机，在“船讯通”APP上进行电子申报，过闸时刻表、船舶自动核验等信息便及时送到。从进闸到出闸，水位相差2.9米，前后只用了20多分钟。老钱告诉记者，按照过去“三上三下”的调度模式，过一个闸至少要半天，而从淮安抵达长江口要5天左右。如今，他们的船只需24小时便可抵达。

2024年7月29日，摄影师在上海用镜头记录下50公里外苏州东方之门的日落全过程。大气磅礴的自然之美与现代都市氛围融为一体，震撼又唯美。

此前在2023年10月2日，摄影师在苏州天平山顶，曾记录下96公里外上海陆家嘴绝美日出全过程。一轮旭日缓缓升起，依次划过东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、上海中心大厦等地标建筑。

这是一个一直在缩小的数字：1987年，南京首次对南京大屠杀幸存者进行统计，记录在册的幸存者有1756位。2017年9月30日，在册幸存者100位。2020年69位，2021年61位，2022年54位，2023年38位。截至2024年12月13日，在世的南京大屠杀幸存者仅剩32人。

这是一个一直在扩大的数字：2022年8月15日，首批共13位南京大屠杀历史记忆传承人获得认证，2023年又认证了第二批10位，加上2024年的第三批，已累计有32人成为南京大屠杀历史记忆传承人，他们都是幸存者的后人。

一边是不断减少的南京大屠杀幸存者，一边是持续增加的南京大屠杀历史记忆传承人，他们每个人都站在历史的坐标轴上，用一代一代的传承，让那段黑暗的历史，成为永不磨灭的记忆。

永结同心，一生一世。5月2日，两辆清新喜气的新能源电动公交车行驶在沭阳街头，吸引了许多市民的目光。公交车厢内，新人张新阳、郑珊珊在亲朋好友的陪伴下，一路欢声笑语向着新家驶去。

为爱“轻装上阵”，新人张新阳、郑珊珊认为，爱情不能用铺张场面、高价彩礼来“称重”，创意十足又简约热闹的婚礼更有纪念意义，将定制公交车作为婚车使用，既低碳环保，又减轻了经济负担。

婚车所到之处十分惹人注目，邻里乡亲纷纷驻足围观，为新人送去美好的祝福。

小事不办，喜事新办。随着移风易俗观念深入人心，年轻人的思想也在与时俱进，许多新人不再追求排场和形式，而是选择举办既有创意又简朴的婚礼。因此，形式新颖、参与感十足的公交婚车也在年轻人中迅速“走红”。为精准匹配市民需求，沭阳县适时推出“1314路”定制公交婚车，当悬挂红花、灯笼，贴满“囍”字窗贴的公交婚车驶来，恰如一阵文明新风扑面而来。

“淮扬菜品太丰盛了，没留神就点多啦！吃不完的饭菜全部打包了，晚餐还可以继续吃……”10月5日，扬州市政府食堂单日就餐游客人数首次突破1000人次。截止到10月7日中午就餐前，国庆节期间，走进政府食堂就餐的游客量近5000人次。

连日来，面向广大游客开放的政府食堂，每逢就餐时间，一张张小餐桌前，践行着一幕幕温馨和谐的社会“大文明”。午餐时间未到，政府食堂大厅内，便陆续有游客早早地排起了取餐长队，秩序井然。取餐队伍，既无大声喧哗，更无争抢拥挤现象，前来就餐的游客多数以家庭成员为主。

平时在家中，长辈眼中的“小宝贝”们仿佛一下子长大了。主动自己取餐，吃饭也不挑食，就餐结束，又协助家长收拾餐具，看着孩子们的一举一动，家长脸上洋溢着欣慰的笑容。政府食堂为了让游客吃得放心，制作淮扬特色简餐的各类食材，全部是当天采购，由经验丰富的大厨亲自掌勺。游客就餐环境卫生进一步优化，并且推出小碗菜、例份菜等服务项目，杜绝“舌尖上的浪费”。

珍惜粮食，光盘行动；尊老爱幼、相互谦让；秩序井然、注重卫生……悄然成为就餐游客践行社会“大文明”的真实写照。

扬州日报 庄文斌 编辑：陶敏 徐潋 韩震霞

2020年11月12日，习近平总书记在江苏考察时来到南通五山地区滨江片区，对南通构建生态绿色廊道的做法表示肯定。习近平总书记强调，生态环境投入不是无谓投入、无效投入，而是关系经济社会高质量发展、可持续发展的基础性、战略性投入。要坚决贯彻新发展理念，转变发展方式，优化发展思路，实现生态效益和经济社会效益相统一，走出一条生态优先、绿色发展的新路子，为长江经济带高质量发展、可持续发展提供有力支撑。

牢记总书记嘱托，近年来，南通市启动了五山沿江地区生态修复和保护工作，统筹推进沿江地区产业退、港口移、城市进、生态保，努力建设“面向长江、鸟语花香”的滨江之城、城市生态绿肺。五山地区分为7个片区进行整治，共关停并转“散乱污”企业203家，清理“小杂船”162条（户），拆除河道周边各类违建6.5万平方米，截堵污水直排口5处，退出沿江港口货运功能，腾出修复岸线12公里，长江狼山水源地水质达标率100％。

经过多年的生态修复，该地区森林覆盖率达80%以上，生态环境面貌发生了巨大变化，中国最大的硫黄散装码头变身修复后的滨江花海。