新华报业网
4月8日，“广东交警”发布了一段处罚司机交通违法行为的视频，令不少人后怕：一男子在高速上边开着智能驾驶边睡觉，同时是超速驾驶，开车过程持续一个多小时，行程超过100公里。
广东云浮市公安局交通警察支队高速公路三大队交警发现，这名司机开车时双眼紧闭，瘫倒在座椅上。面对交警询问，该司机承认，自己当时因为太困，打开了智能驾驶。
交警表示，其开启自动驾驶后设定速度比较高，已经超速，且持续时间超过一小时，行程超过100公里。“超速20%未达50%的，计6分、罚款200元；过度疲劳继续驾驶车辆的行为，罚款200元。”
此前，小米SU7高速碰撞爆燃事件对智驾敲响了“警钟”。在刚刚过去的清明假期，很多网友反映高速公路上出现了提醒“慎用辅助驾驶”或是“关闭智能驾驶”的提醒标语。然而，部分司机对此置若罔闻，或是闭眼睡觉，或是做些分心的“小动作”，把生命安全交给“智驾”。
一位交警向记者介绍说，“有司机就是因为盲目信任，把车辆交给智驾，在高速上发生了事故。”记者了解到，事故当天，在南京六合东收费站，一辆轿车没有丝毫减速，直接撞上了收费站安全岛，轿车翻了个底朝天，火光四溅。
交警和收费站工作人员赶紧施救，幸运的是，司机没有性命之忧，不过肋骨断了两根。交警调查后得知，驾车人此前在镇江喝的酒，之后上了高速并启用了“辅助驾驶”。快到六合东收费站时，驾车人睡着了，直至车辆猛烈撞击上收费站安全岛。
据介绍，大多数商用自动驾驶系统还处于L2级别。按照《汽车驾驶自动化分级标准》，通常所说的“L2驾驶”即组合驾驶辅助，L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶，即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加速、减速和转向，但驾驶员仍需时刻保持注意力并随时准备接管车辆的控制权。交警提醒，驾驶人仍是第一责任人，应时刻关注路况，勿过度依赖智能辅助驾驶。
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